Предлагаем вам уникальные материалы, которые могут быть полезными как для вашей авиакомпании, так и для частного авиаклуба или авиационного учебного центра: переводные и авторские материалы по различным проблемам в области авиации, аналитические материалы, содержащие огромное количество уникальной информации, связанной с авиационными событиями во всем мире, и многое другое.
 | EBT — Инструмент для подготовки сферических пилотов.Д.С. Окань.Издание 2. 2020 год СКАЧАТЬ |
|
 | SMS-Toolkit.Инструктивный материал на русском языке по созданию Систему Управления Безопасностью Полетов авиакомпании.СКАЧАТЬ |
|
 | Автоматизация и навыки пилотирования.Исследование применения бортовых автоматических систем в гражданской авиации США приводит к выводу, что их сложность не позволяет пилотам и даже самим конструкторам до конца разобраться в особенностях их структуры. Ни в одном действующем учебном пособии нет точной модели системы автоматизации воздушного судна. В ее отсутствие пилоты сами разрабатывают практические методы использования таких систем. В штатных ситуациях это срабатывает, а во внештатных и аварийных — остаются вопросы.Влияет ли автоматизация воздушных судов на отношение пилотов к безопасности полетов? Ответы на этот и множество других вопросов Вы найдете в этом выпуске «Библиотеки безопасности полетов». Страниц — 29. Формат — PDF. Размер файла — 2,7 Мб. СКАЧАТЬ |
|
 | Антидепрессанты и погибшие в катастрофах пилотыВ США уже пять лет действует официальное разрешение: пилоты гражданской авиации могут без отстранения от служебных обязанностей принимать антидепрессанты. Там же в 19-ти из 61-ной изученной катастрофы психологическое состояние пилота и/или прием им медицинских препаратов явились вероятной причиной или сопутствующим фактором крушения самолета и гибели людей.Антидепрессанты – что это? Угроза здоровью или наоборот? Интересная, а иногда и неожиданная информация в нашем материале по вопросам авиационной медицины. СКАЧАТЬ |
|
 | Выявление аварийных факторовВыявление аварийных факторов: человек, машина, окружающая среда.Отказы технических средств, оборудования обычно происходят на ярко выраженных этапах: начальные отказы в период приработки, случайные отказы в период полезной эксплуатации и отказы, связанные с износом, в конце срока службы в соответствии с правилом неизбежности Мерфи: «То, что способно сломаться, обязательно сломается»… СКАЧАТЬ |
|
 | Дайджест зарубежных материалов по проблематике беспилотников (США, Европарламент, Австралия, Сингапур)МКАА «Безопасность полетов» подготовило дайджест по разработке законодательства и практического применения беспилотных авиационных систем (БАС). По зарубежным источникам нами собраны материалы по деятельности в течение нескольких лет в отношении БАС со стороны Конгресса и Федерального управления гражданской авиации США, Европарламента, законодательных и исполнительных органов Австралии и Сингапура.СКАЧАТЬ |
|
 | Обледенение воздушных судовНекоторые неосмотрительные пилоты, к сожалению, попадали в неприятные ситуации, сталкиваясь с сильным обледенением, и не имели четкого плана действий. Многие пилоты, изучая сводки погоды, не имеют представления, каким образом определить потенциальные участки с риском образования льда.Чем опасно обледенение, как избегать его последствий, каковы меры предупреждения и борьбы с ним? Вы наверняка узнаете для себя что-то новое об этом опаснейшем явлении, продолжающем собирать дань в виде человеческих жизней из-за тех, кто считался профи, но не считался с законами метеорологии… Документ в формате PDF. 46 страниц. 2,5 Мегабайта. СКАЧАТЬ |
|
 | Попадание молний в самолетыПонимание механизмов воздействия и последствий ударов молний основывается на продолжающемся уже несколько десятилетий процессе исследований и изучений.О воздействии попадания молний в самолеты, их влияние на работу авионики и топливную систему, другая информация об этом опасном метеоявлении в выпуске «Попадание молний в самолеты» Количество страниц: 8. Формат — PDF. Размер файла — 1,7 Мб. СКАЧАТЬ |
|
 | Информационный бюллетень: Попадание молний в самолетыПонимание механизмов воздействия и последствий ударов молний основывается на продолжающемся уже несколько десятилетий процессе исследований и изучений. Первое упоминание об авиационном происшествии, связанном с грозовым разрядом, появилось в 1929 году, однако ученые и авиационные инженеры поначалу утверждали, что разряды молнии не стали основной причиной катастрофы, «поскольку доказательства того, что когда- либо в самолет попадала молния, отсутствуют»…СКАЧАТЬ |
|
 | Столкновение с птицамиРиски, способы защиты, возможные сценарииПо зарубежным источникам нами подготовлен материал о серьезных проблемах, связанных с столкновениями с птицами. Приведены рекомендации для аэродромов, диспетчерских служб и авиакомпаний, рассматриваются различные сценарии. Приведены важные выдержки из окончательного отчета расследования посадки на воду реки Гудзон после столкновения с птицами и потери тяги обоих двигателей самолета Airbus А320. СКАЧАТЬ |
|
 | УсталостьВ чем причины, каковы примеры и последствия усталости летного экипажа в полете? Не секрет, что с усталостью в своей летной практике сталкивается, и неоднократно, каждый пилот. Как бороться с усталостью во время полетов на маршрутах большой протяженности и полетов на короткие расстояния? Есть ли рекомендации, как меньше уставать?Найдите ответы здесь! СКАЧАТЬ |