Профессионалы, внимание! Развитие СУБП
Мнение профессионала, Виктора Аксютина: Уважаемые коллеги, Мы много говорим о необходимости методических материалов по СУБП. Некоторые из нас тратят много времени и сил на подготовку [Читать статью полностью…]
СУБП
Система управления безопасностью полетов — SMS (Safety Management System)
Aviation Risks Management Solutions — мнение профессионала
В настоящее время методология ARMS проходит апробацию в авиакомпании «Авиашельф». О результатах проведенной работы и выводах относительно практичности и эффективности данной методологии поделился с КАА [Читать статью полностью…]
Новый интернет-сайт ИКАО «Управление безопасностью полетов»
ICAO «запускает» новый интернет-сайт «Управление Безопасностью». Это — первое новое Приложение к Конвенции за более чем 30 лет! На интернет-сайте есть многое: Политика («Глобальный план [Читать статью полностью…]
ГЛАВА 4 РУБП: СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ (СУБП)
Выдержка из Главы 4 Руководства по управлению безопасностью полетов (СУБП): Примечание 1. Инструктивный материал относительно внедрения СУБП содержится в Руководстве по управлению безопасностью полетов (РУБП) [Читать статью полностью…]
Анализ статистических данных по безопасности полетов на вертолетах типа Ми-8Т и Ми-8МТВ-1(АМТ)
В соответствии с требованиями Приложения 19 к Конвенции ИКАО «Система управления безопасностью полетов» ( глава 5 — Сбор, анализ данных о безопасности полетов и обмен [Читать статью полностью…]
Культура безопасности
В. Аксютин и Дж. Ризон о безопасности: «СУБП не может быть эффективна при отсутствии надлежащей культуры безопасности. Данный документ поможет лучше понять, что такое культура [Читать статью полностью…]
БП вертолетов — мировой опыт (Ноябрь, 2010г.)
Груз на внешней подвеске зацепился за деревья Bell 206B. Существенное повреждение. Один человек серьезно ранен. 10 октября 2008 г. вертолет выполнял работу с внешней подвеской, [Читать статью полностью…]
БП вертолетов — мировой опыт (Сентябрь, 2010г.)
Отблеск солнца и иллюзия стали причиной CFIT Bell 206B разрушен. Один человек погиб. Утром 9 августа 2008 г. пилот, вылетая с вертолетной базы Кармакс, Юкон, [Читать статью полностью…]
БП вертолетов — мировой опыт (Июль, 2010г.)
Затуманенное лобовое стекло ограничило пилоту видимость. Eurocopter EC 120B. Серьезное повреждение. Один человек погиб, один получил телесные повреждения. Утром 19 июня 2008 г. пилот не [Читать статью полностью…]
БП вертолетов — мировой опыт (Июнь, 2010г.)
Рулевой винт ударяется о мачту во время взлета Sikorsky S-76A. Разрушен. Двое серьезно ранены. Утром 29 мая 2008 г. в полете по проверке техники пилотирования [Читать статью полностью…]