Авиация Общего Назначения (General Aviation)
Первоначальное обучение и поддержание летной квалификации были и остаются краеугольным камнем профессиональной подготовки пилотов гражданской авиации. В рамках расследования недавних катастроф с самолетами Boeing 737 [Читать статью полностью…]
Мало кто из частных пилотов России остаётся уверенным в том, что Росавиация делает что-то полезное для частной авиации. Регулятивная функция Росавиации давно свелась к созданию [Читать статью полностью…]
В интернете появились кадры, на которых запечатлен момент атаки вертолета Bo-105 здания Верховного Суда Венесуэлы. К счастью пострадавших нет. 28 июня с вертолета Bo-105 было [Читать статью полностью…]
Продолжение полета по ПВП в инструментальных метоусловиях является наиболее распространенной причиной авиационных происшествий в авиации общего назначения. В основном это происходит из-за неподготовленности пилотов к [Читать статью полностью…]
В 21 веке мощным конкурентом коммерческому воздушному транспорту в мире (кроме России) выступает авиация общего назначения (АОН). На прошедшей в сентябре прошлого года 38-й сессии [Читать статью полностью…]
Президент Ассоциации владельцев воздушных судов и пилотов Марк Бэйкер направил письмо избранному Президенту США Дональду Трампу, в котором описал потенциальные экономические угрозы, которые возникли в [Читать статью полностью…]
По информации от АОПА и General Aviation News до 80% слушателей АУЦ прекращают обучение, так и не достигнув его главной цели — получение свидетельства частного [Читать статью полностью…]
17 декабря 1903 года, 113 лет назад, братья Орвилл и Уилбур Райт совершили первый в истории человечества полет на воздушном судне с возобновляемой тягой. В [Читать статью полностью…]
Некоторые пилоты утверждают, что существует три самых бесполезных вещи в авиации: ВПП позади тебя, топливо в баках чужого воздушного судна и высота над тобой. Но [Читать статью полностью…]
Потеря пространственной ориентировки является причиной гибели пилотов, причем намного чаще, чем пожар, отказ или прочие аварийные ситуации на борту воздушного судна. Если вы летаете ночью [Читать статью полностью…]
Каждый пилот знает, что турбулентность спутного следа — это мощь, невидимая опасность, таящаяся в воздухе несколько минут. Однако, не каждый пилот знает, что спутная струя [Читать статью полностью…]
Каждый пилот слышал о микропорывах (microburst) — столбах из воздуха и осадков, выпадающих из нижней части кучево-дождевых облаков, способных «прибить» к земле любое воздушное судно, [Читать статью полностью…]