Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2017-03

В разделе для подписчиков опубликован очередной выпуск сборника «Факты, анализы, расследования — ОрВД».

Этот и последующие выпуски посвящены техническому устройству, без которого немыслима работа современного диспетчера УВД. Это самолетный радиолокационный приемоответчик (транспондер), обеспечивающий диспетчера основной информацией о каждом полете.

Мы кратко рассмотрим принцип работы вторичного обзорного радиолокатора (ВОРЛ) и приемоответчика, его функции, режимы, взаимодействие с бортовой системой предупреждения столкновений (БСПС), типы отказов приемоответчика, их воздействие на работу пилота и диспетчера, возможные проблемы, вызванные такими отказами, действия диспетчера при полном или частичном отказе, меры по их предотвращению и смягчению последствий.

В качестве примера ситуации с отсутствием ответного сигнала от приемоответчика, наложенной на временную потерю связи, проанализируем трехкратное опасное сближение, произошедшее 11 марта 2011 года с самолетом Boeing 757 авиакомпании Delta в районе аэропорта Атланты.

Подписывайтесь на «Факты, анализы, расследования — ОрВД», — и Вы всегда будете в курсе того, что нового появляется в аэронавигации.

Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215.

Эл. почта: mail @ aviasafety.ru
Телефон: +7 (916) 130-0864