В разделе для подписчиков опубликован очередной выпуск сборника «Факты, анализы, расследования — ОрВД».
Продолжаем тему самолетного радиолокационного приемоответчика (транспондера), обеспечивающего диспетчера основной информацией о каждом полете. В этом номере мы подробно рассмотрим опасное сближение, произошедшее 27 января 2005 года, когда пара истребителей F15E ВВС США в наборе пересекла высоту самолета Embraer 145, выполнявшего полет по воздушной трассе над территорией Англии. Предполагаемый вертикальный интервал составил 100 футов. При этом сыграли роль недостаточная подготовка военных летчиков и диспетчеров, специфика выполнения групповых полетов истребителей, а также кратковременный перерыв в передаче вторичных радиолокационных данных.
Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215.
- Эл. почта: mail @ aviasafety.ru
- Телефон: +7 (916) 130-0864
-
FAR-57
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Новый выпуск «ЭББП», №2024-01

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-23

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-20

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-19

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-18

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-17

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-16

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-15

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-13

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-12

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-11

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-10

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-08

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-07

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-05

