Индонезия назвала причины катастрофы Boeing 737 MAX

Индонезийские расследователи опубликовали причины катастрофы самолета Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Lion Air, происшедшей в октябре 2018 года. Тогда погибли все находившиеся на борту люди — 189 человек. Подробный отчет указывает на цепочку событий, которые, взятые по-отдельности, вряд ли бы привели к трагедии.

Не отказал бы датчик угла атаки — все остались бы живы.

Не был бы побывавший в ремонте датчик отрегулирован неправильно — все остались бы живы.

Не поленилась бы техслужба Lion Air, и должным образом задокументировала бы многочисленные отказы на предыдущем рейсе, а лайнер был бы отстранен от полетов и отремонтирован — все остались бы живы.

Не отнесся бы столкнувшийся с этой же проблемой экипаж предыдущего рейса халатно к тому, чтобы детально описать случившийся инцидент — все остались бы живы.

Знал бы экипаж о том, что на борту установлена система MCAS — все остались бы живы.

Не зависела бы работа системы MCAS только от одного датчика — все остались бы живы.

Не сэкономь Boeing на необходимости переучивания пилотов для понимания роли MCAS — все остались бы живы.

Таковы, вкратце, выводы, к которым пришли расследователи.

От себя добавим — не продолжались бы полеты на Boeing 737 MAX после индонезийской катастрофы — все 157 человек остались бы живы и на рейсе Ethiopian Airlines в марте 2019 года…