
Многие понятия в авиации заимствованы из практики мореходства. Включая известное высказывание о том, что существующие «правила написаны кровью». Эта фраза стала клише, потому что она выражает истину и отражает ее намного точнее, чем какие-либо другие формулировки.
Однако продолжение её использования в отношении современной гражданской авиации – это, в определенной степени, признание того, что написание авиационных законов вместо задействования мыслительных процессов всё ещё требует крови людей, прогностические методы обеспечения безопасности полетов остаются только на бумаге, а тяжелые последствия катастроф прошлого не становятся наглядными уроками того, «как делать нельзя».
О некоторых трагедиях в истории мировой гражданской авиации и гибели людей, которым не повезло, и принятию защитных механизмов, чтобы таких трагедий не было в будущем, редактору отдела науки и образования «Российской газеты» Наталии Ячменниковой рассказал генеральный директор МКАА «Безопасность полетов» С.А. Мельниченко.
Улучшение статистики по безопасности полетов в России за 2023 год, с одной стороны, не может не радовать, с другой – ставит вопрос: случайность это или закономерность? Какие конкретные решения, какие программы по обеспечению безопасности полетов были приняты национальным авиарегулятором в предыдущие годы, чтобы количество авиационных происшествий и инцидентов начало уменьшаться?
С.А. Мельниченко,
МКАА «Безопасность полетов»,
генеральный директор
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026

Расследование рейса flydubai: неудобные вопросы

В США обнаружены обломки медицинского транспортного самолета

Рейс flydubai: раскрыта личность нападавшего пилота

Рукоприкладство за штурвалом

Рейс flydubai: расследование начато

Из ряда вон

С начала года в мире зафиксировано не менее 30 технологических сбоев в диспетчерских службах

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

