На нашем сайте опубликован очередной выпуск сборника «Факты, анализы, расследования — ОрВД».
В предыдущих выпусках мы вели речь о гибком использовании воздушного пространства. Концепция гибкого использования воздушного пространства (Flexible Use of Airspace — FUA) служит одним из инструментов повышения эффективности его использования. Она рассматривает воздушное пространство не как принадлежащее кому-либо из пользователей, а как имеющее общее управление. Это воздушное пространство должно оперативно передаваться тому, кому оно нужно в данный момент времени, с учетом приоритетов.
В прошлом выпуске мы рассматривали развитие FUA. Также мы говорили о концепции Централизованного обслуживания Евроконтроля и, в частности, CS4 или Advanced Flexible Use of Airspace Support Service (AFUAS).
В этом выпуске мы продолжаем рассказ о CS4 и более подробно об интерфейсе, используемом для управления воздушным пространством (ASM) – LARA.
Подписывайтесь на «Факты, анализы, расследования — ОрВД», — и Вы всегда будете в курсе того, что нового появляется в аэронавигации.
Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215.
- Эл. почта: mail @ aviasafety.ru
- Телефон: +7 (916) 130-0864
-
FAR-57
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-24

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-22

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-21

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-14

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-21

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-19

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-16

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-14

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-11

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-06

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-03

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2021-23

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2021-22

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2021-11

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2021-10

