Авиационная графика

Фирма Boeing провела испытания новых двигателей для самолета Boeing 787-800. Как и многое из того, что выпускает Boeing, в общем-то рядовые испытания стали артефактом. Пилоты взлетели из Сиэтла, с аэродрома, где «родился» «лайнер мечты», и произвели посадку там же. Что в этом удивительного? Дело в том, что самолет находился в воздухе 18 часов и пролетел 16 тысяч километров над 22 штатами на высоте 12000 метров, причем значительную часть полета самолет следовал с одним отключенным двигателем, — это входило в программу испытаний. Boeing продемонстрировал авиационному регулятору США, а заодно и будущим покупателям лайнера, что Boeing-787 может следовать на одном двигателе значительное время, то есть, его можно использовать не только при полетах через океан, но и при использовании кросс-полярных маршрутов, где, как известно, на значительном протяжении запасные аэродромы просто отсутствуют.

Но Боинг не был бы Боингом, если бы не придумал очередную «фишку» при решении не самой сложной задачи. Не покидая территорию США, самолет нарисовал траекторию, точно повторяющую графическое изображение самолета Boeing 787-800 Dreamliner. В итоге: программа испытаний выполнена, а социальные сети пестрят сообщениями и картинками. Бесплатная реклама фирмы и самолета, многократно тиражируемая потенциальными пассажирами, — и все это благодаря великолепному маркетинговому ходу.

Заметим, что это не первый случай в практике Боинга. В феврале 2017 года пилоты при испытаниях самолета Boeing-MAX-8 нарисовали в небе буквы MAX. А если вспомнить более далекую историю, то в далеком 1955 году на авиашоу в Сиэтле пилот без предупреждения о своих намерениях организаторов выставки и представителей фирмы Боинг во время демонстрационного полета нового тогда самолета Boeing 707 выполнил фигуру высшего пилотажа – бочку. Его шеф прокричал в эфир: «Ты что делаешь!?» Пилот спокойно ответил: «Продаю самолеты». 

Как видим, тенденция сохранилась…