На зарубежных вертолетах установят регистраторы

В отчете по рекомендациям безопасности Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) содержится требование к производителям вертолетов оснастить вертолеты с турбинным двигателем устойчивыми к ударам системами для записи данных, звука и изображений.

В NTSB сказали, что запросы направлены в Airbus, Bell, Leonardo, MD Helicopters, Robinson и Sikorsky, и связаны они с позицией Федерального управления гражданской авиации США (FAA), которое не выполняет ряд рекомендаций NTSB, сделанных в 2013 и 2015 годах.

NTSB отмеает, что расследователи установили, что отсутствие зарегистрированных данных помешало им понять причины нескольких происшествий, которые могли бы иметь серьезные последствия для безопасности полетов, сославшись на семь расследований, проведенных в период с 2011 по 2017 год, когда отсутствие зарегистрированных данных затрудняло испособность выявлять и учитывать потенциальные вопросы безопасности полетов.

NTSB также выявил пять катастроф, в которых расследователи имели зарегистрированные данные, и это имело решающее значение для понимания обстоятельств авиационных происшествий.

«Чем больше информации у нас есть, тем лучше мы можем понять не только обстоятельства происшествия, но и то, что можно сделать, чтобы предотвратить аналогичные события в будущем», — сказала Дана Шульце, директор Управления безопасности полетов NTSB. «Мы просим использовать имеющуюся в настоящее время технологию записи, чтобы повысить уровень безопасности полетов. Информация, которую регистраторы могут предоставить расследователям, представляет собой данные, способные предотвратить происшествия и инциденты, позволяя нам решать проблемы безопасности, которые в противном случае могли бы остаться невыясненными».