На днях Inmarsat представил планы относительно ORCHESTRA, сети связи будущего. Inmarsat ORCHESTRA объединит существующие геосинхронные спутники (GEO) со спутниками на низкой околоземной орбите (LEO) и наземную сеть 5G в интегрированное высокопроизводительное решение.
По сообщению на сайте компании, «будь то корабль в переполненном порту, самолет, готовящийся к посадке в аэропорту Лос-Анджелеса, или силы обороны, развернутые в удаленном месте, ORCHESTRA предназначена для удовлетворения растущих потребностей в подключении на рынке мобильности с услугой, не имеющей аналогов среди предложений конкурентов, запланированных или существующих».
INMARSAT (Инмарсат) — британская компания спутниковой связи, основанная в 1979 году, первоначально как межгосударственная организация.
Управляет группой из 11 геостационарных телекоммуникационных спутников.
Предоставляемые услуги включают в себя как обычную телефонную связь, так и передачу данных, а также передачу сигналов бедствия, сигналов европейской геостационарной службы навигационного покрытия EGNOS (англ. European Geostationary Navigation Overlay Service) и аналогичной американской системы WAAS. Связь осуществляется с помощью специальных цифровых радиопередатчиков, называемых терминалами. Сигнал передаётся на один из спутников и затем ретранслируется на наземную станцию. Таким образом обеспечивается надёжная связь в отдалённых районах.
«ORCHESTRA объединяет разные инструменты, каждый из которых поддерживает друг друга и играет свою роль. Мы строим ORCHESTRA по той же концепции», — сказал Раджив Сури, генеральный директор Inmarsat. «Объединив различные качества GEO, LEO и 5G в единую сеть, мы предоставим услугу, которая намного превосходит сумму ее частей. Наши клиенты получат выгоду от значительного расширения услуг с высокой пропускной способностью по всему миру. Это будущее коммуникаций, и Inmarsat имеет прекрасные возможности для того, чтобы представить его в мире благодаря своему проверенному технологическому опыту, правильной базе клиентов и партнеров и финансовой мощи».
ORCHESTRA откроет множество новых и ранее недостижимых возможностей для отраслей по всему миру. Новые услуги включают прибрежную навигацию для автономных судов, службы экстренной безопасности нового поколения для морских экипажей, безопасные и тактические частные сети для правительств и прямые соединения с облаком для авиакомпаний. Новые сегменты, которые получат выгоду от ORCHESTRA, включают энергетические установки и буровые платформы, бизнес-самолеты среднего класса, прибрежные суда, интеллектуальные пассажирские суда и городскую воздушную мобильность.
ORCHESTRA уникальна тем, что объединяет преимущества нескольких технологий для создания одного связного решения. LEO, GEO и наземные сети никогда раньше не объединялись в масштабе для создания единой службы подключения для мобильных клиентов. В результате получается «динамическая ячеистая сеть», которая повсюду обеспечивает высокопроизводительную связь. ORCHESTRA сочетает в себе самую низкую среднюю задержку и максимальную среднюю скорость с уникальной отказоустойчивостью, что устраняет общеотраслевую проблему перегруженных «горячих точек» сети.
Существующие спутники Inmarsat GEO — как GX, так и L-диапазона — будут по-прежнему обеспечивать глобальное покрытие, высокую производительность, безопасность и отказоустойчивость. Наземный 5G добавляет сверхвысокую пропускную способность в загруженных «горячих точках», таких как порты, аэропорты и морские каналы. Небольшая группировка спутников на низкоорбитальной околоземной орбите обеспечит дополнительную высокую пропускную способность в других областях с повышенным спросом, таких как океанические треки полетов. В результате сеть будет предлагать максимальную пропускную способность для мобильных пользователей по всему миру и в «горячих точках».
Сеть получит выгоду от технологии «динамической ячеистой сети», которая позволяет отдельным абонентским терминалам направлять трафик к другим абонентским терминалам и от них. Это означает, что судно, находящееся в пределах досягаемости наземной станции 5G, может получать достаточную пропускную способность для своих собственных нужд, а также пропускную способность маршрута к другим судам за пределами наземной досягаемости. Это эффективно создает мобильную сеть терминалов, которая расширяет охват сети и повышает ее производительность и устойчивость.
«ORCHESTRA гарантирует, что Inmarsat имеет хорошие возможности для обеспечения долгосрочного и прибыльного роста за счет предоставления новых услуг существующим клиентам, ориентации на соседние сегменты рынка и сохранения сильной конкурентной позиции», — сказал Сури. «У нас есть опыт внедрения нужных технологий в нужное время. Первоначально мы планируем сосредоточиться на предоставлении наземной сети ORCHESTRA, одновременно готовясь к будущей группировке LEO в диапазоне 150–175 спутников. Это очень рентабельный подход, который использует ведущие спутниковые сети GEO Inmarsat как часть уникальной многоуровневой архитектуры ORCHESTRA».
Новый подход означает, что Inmarsat может легко увеличить пропускную способность в районах с высокой плотностью посетителей, таких как порты и аэропорты, обеспечивая удовлетворение потребностей клиентов в будущем за счет прямого масштабирования пропускной способности в соответствии с их требованиями. Ожидается, что первоначальные пятилетние (2021-2026) общие инвестиции в ORCHESTRA составят порядка 100 миллионов долларов.
