Новый выпуск «МВТ», №2022-13

Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»

В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

  • Федеральные власти проведут аудит деятельности Федерального управления гражданской авиации по надзору за программами Boeing 737, 787

Boeing теперь производит все 787 на своем заводе в Северном Чарльстоне в Южной Каролине.

  • Авиакомпании и Федеральное управление гражданской авиации перекладывают друг на друга вину за отмену рейсов

Авиакомпании обвинили FAA в хронических задержках рейсов, заявив, что уровень укомплектованности персоналом на некоторых его объектах способствует этому.

  • Европейская авиакомпания заказала партию дирижаблей для своего парка

По мере того, как поиски менее вредной для окружающей среды авиации продолжаются, одна испанская авиакомпания заявила о своем участии в этом процессе, заказав новые гибридные дирижабли, которые послужат мощным механизмом защиты окружающей среды.

  • Самый большой в мире Airlander 10 переходит в промышленное производство

По мере того, как поиски менее вредной для окружающей среды авиации продолжаются, одна испанская авиакомпания заявила о своем участии в этом процессе, заказав новые гибридные дирижабли, которые послужат мощным механизмом защиты окружающей среды.

  • ИКАО призывает Россию прекратить регистрацию иностранных авиалайнеров

Помимо всех изъятий и санкций, с которыми сталкивается российская аэрокосмическая промышленность, Международная организация гражданской авиации также погрозила пальцем.

  • Китайские авиакомпании покупают 292 самолета Airbus за 37 млрд. долларов

Китайские авиакомпании заключили сделку по покупке 292 самолетов Airbus за 37 миллиардов долларов, что является стимулом для гиганта авиационного сектора, поскольку китайские ограничения на поездки ослабляются.

  • Swedavia будет взимать плату с авиакомпаний на основе выбросов CO2

Swedavia объявила о новых экологических стимулах для взимания платы с эксплуатантов авиакомпаний в своих крупнейших аэропортах Stockholm Arlanda и Gothenburg Landvetter, исходя из уровня выбросов CO2 авиакомпании.

  • Контрафактные детали могут бесконечно подвергать опасности российский воздушный транспорт

Sukhoi SSJ100 содержит множество компонентов, изготовленных западными поставщиками, которым теперь запрещен экспорт деталей в Россию. Объединенная авиастроительная корпорация продолжает разработку «русифицированного» SSJ с использованием компонентов местного производства для противодействия последствиям санкций.

  • Отмененные рейсы, сорванные отпуска, издерганные нервы: часто задаваемые вопросы о хаосе в авиационной отрасли

Люди во всем мире стремятся снова путешествовать, поскольку пандемические ограничения снимаются. Но те, кто планировали полететь на самолете в отпуск, были разочарованы хаосом в авиатранспортной отрасли. Как в Северной Америке, так и в Европе тысячи рейсов были отменены, а поездки сотен тысяч пассажиров были прерваны.

  • Федеральное управление гражданской авиации разъясняет функцию и назначение NOTAM

FAA выпустило новое руководство для аэропортов по выпуску НОТАМ, которое, по его заявлению, предназначено для того, чтобы помочь пилотам ориентироваться в них легче и точнее.

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?
Полный текст доступен при оформлении подписки на «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Подпишитесь здесь и прямо сейчас!
Читайте об этом – в очередном выпуске обзора «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Ознакомиться с продуктом можно в личном кабинете, в разделе Подписчикам. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215. Для заключения договора на оказание услуг по регулярному предоставлению информационных обзоров под названием «Международный воздушный транспорт», пожалуйста, направляйте свои заявки на указанный адрес электронной почты.

  • Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
  • Телефон: +7 (916) 130-0864

Для подписки на платный продукт заполните предлагаемую форму:

    captcha