Новый выпуск ФАР — Аэропорты и аэродромы, №8

Уважаемые коллеги,

В предыдущих выпусках мы освещали проблемы, создаваемые птицами/дикими животными, и методы снижения опасности.

Мы рассмотрели суть, масштаб и историю проблемы, выборочное содержание руководящих документов, принципы организации работы по снижению опасности. Мы подробно ознакомились с обстоятельствами двух знаковых катастроф — самолетов Lockheed L-188A Electra 4 октября 1960 года в аэропорту Логан (Бостон) в Филадельфии, и Ан-12, которая произошла 29 июля 2007 года в Домодедово.

Мы выделили положения соответствующего Приложения к Конвенции по данной проблеме. Далее были рассмотрены вопросы организации работы по снижению риска, обязанности объединенного комитета и оператора аэропорта, важности представления отчетности по случаям столкновений. Был представлен список руководящих документов ИКАО по данной проблеме, рассмотрены принципы оценки рисков столкновения с дикими животными и рекомендации по снижению таких рисков, вопросы профессиональной подготовки персонала.

В этом выпуске мы представим принципы управления средой обитания и ее изменения на местах, а также методы отпугивания диких животных.

Мы ознакомимся с обстоятельствами чудесного спасения пассажиров и экипажа самолета Airbus A320 после вылета из аэропорта La Guardia, Нью-Йорк, попавшего в стаю гусей.
[wpmem_logged_out]