Сегодня на нашем сайте в разделе для подписчиков размещена вторая часть первого выпуска нашего нового продукта «Факты, анализы, расследования — аэропорты и аэродромы».
В нем продолжена тема первого выпуска — «Несанкционированное занятие ВПП». Мы исследуем ситуацию, когда конфигурация взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек становится фактором угрозы для использующих данный аэродром экипажей воздушных судов.
… Двадцать первый век. Один из наиболее загруженных европейских аэродромов — Париж/Шарль-де-Голль. Один из самолетов — MD83 с пассажирами на борту — выполняет взлет с ВПП 27. В это время слева, не наблюдая взлетающий самолет, на ВПП также для выполнения взлета выруливает самолет Shorts-300. Результат: второй пилот Shorts-300 погиб, капитану крылом взлетавшего MD-83 перерубило ноги…
Мы даем информацию, — осталось над ней задуматься.
Вам интересны решения суда, который нашел множество факторов, из-за которых произошло авиационное происшествие с человеческими жертвами? Но это, как говорится, совсем другая история…
Подписывайтесь на наш новый продукт «ФАР — Аэропорты, аэродромы»! Подробности >>>
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-24

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-22

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-21

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-14

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-21

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-19

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-16

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-14

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-11

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-06

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2022-03

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2021-23

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2021-22

"Ненужные" аэродромы?

Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2021-11

