Нашу озабоченность
закрытием для обслуживания почти полусотни аэродромов в России разделяют многие авиационные профессионалы. Сегодня мы публикуем мнение по этому поводу Виктора Ивановича Горбачева, Генерального директора Ассоциации «Аэропорт» гражданской авиации, которое он выразил в проекте письма Президенту РФ (публикуется с разрешения автора):
За прошедшие годы в Российской Федерации катастрофически снизилось количество аэропортов (более чем в 6 раз).
Если в 1991 году действовало 1450 предприятий, то уже в 2020 году их осталось чуть более 220, что стало причиной сокращения количества городов и населенных пунктов связанных авиасообщением почти в три раза (с 2200 до 800). Наибольшее количество аэропортов было закрыто в районах Сибири и Дальнего Востока.
А это означает:
- около 50 тысяч специалистов остались без работы;
- уничтожена наземная инфраструктура, что в значительной степени влияет на обеспечение безопасности полетов;
- местное население осталось без средств передвижения (как правило отсутствуют водные и сухопутные магистрали).
К сожалению, тенденция закрытия авиапредприятий продолжается.
Так, распоряжением Правительства Карелии закрыт аэропорт «Пески» (г. Петрозаводск) обслуживающий местные воздушные линии. Одновременно с ним прекратили существование семь приписных аэропортов, что привело к полной ликвидации местных авиаперевозок в Республике Карелия.
Наиболее ощутимый удар по местным авиаперевозкам нанесло Распоряжение Правительства Российской Федерации от 24 мая 2021 г. № 1349-р, в котором указано о закрытии, для обслуживания воздушных судов, аж 44 аэродрома гражданской авиации. Тем самым прекращены не только перевозки населения, но и обслуживание санавиацией, доставка почты, лесоохрана, пожаротушение и так далее.
Кроме того, сотни высоко квалифицированных специалистов потеряли работу, бесхозным осталось дорогостоящее оборудование, которое безусловно, через некоторое время превратиться просто в «утиль».
Мы совершенно не можем понять, как Ваше указание о развитии региональных и местных авиаперевозок в стране корреспондируется с подобными распоряжениями Правительства.
Ведь что удивительно, все 44 аэродрома и посадочных площадок в недавнем времени получили Свидетельство о государственной регистрации и годности к эксплуатации и находились в «Государственном реестре аэродромов».
По нашему мнению при такой активности Правительства в недалеком будущем в стране может остаться не более 100 аэропортов.
В порядке информации статистика количества аэропортов по странам:
| АМЕРИКА | ЕВРОПА | ||||
| · США | — | 13513 | · Германия | — | 539 |
| · Бразилия | — | 4093 | · Великобритания | — | 460 |
| · Мексика | — | 1714 | · Франция | — | 474 |
| · Канада | — | 1467 | · Россия | — | Чуть более 220 |
| · Аргентина | — | 1138 | |||
Учитывая вышеизложенное, общественные организации гражданской авиации убедительно просят Вас, уважаемый Владимир Владимирович, поручить Правительству России:
- рассмотреть состояние авиаперевозок в стране и в особенности развитие региональных и местных воздушных линий в соответствии с Вашими поручениями;
- при отсутствии альтернативных видов транспортного обслуживания (водный, железнодорожный, автомобильный) рассмотреть вопрос о создании на базе авиапредприятий осуществляющих местные авиаперевозки Федеральные казенные предприятия;
- в целях высвобождения финансовых средств государственных капитальных вложений направляемых на развитие и поддержание в эксплуатационной годности аэродромы гражданской авиации входящих в состав аэропортов принадлежащих частным компаниям «БазелАэро», «НоваПорт», «Аэропорты Регионов» («Ренова») рассмотреть вопрос заключения с ними, от имени государства, договора концессии на аэродромное имущество.
Высвобожденные средства направить на развитие аэродромов и посадочных площадок обслуживающих местные воздушные линий.
Общественные организации готовы принять участие в подготовке необходимых материалов.
С уважением,
Генеральный директор Ассоциации «Аэропорт» гражданской авиации
В.Горбачев
