Предупреждение по безопасности полетов вертолетов от FAA

Федеральная авиационная администрация США (FAA) проанализировала все происшествия и катастрофы с вертолетами за прошедшие 5 лет и выявила большое количество происшествий, связанных с потерей контроля над воздушным судном (LOC) во время отрыва от земли при взлете, а также с другими причинами, связанными с невыполнением карты контрольных проверок.

Принимая во внимание результаты исследования, FAA выпустила предупреждение по безопасности полетов для всех эксплуатантов вертолетов, в котором напоминает не только о важности выполнения контрольных проверок перед взлетом, но и о необходимости выполнения контрольного висения перед взлетом.

Многие эксперты в области вертолетной индустрии сходятся во мнении с FAA в том, что в отличие от пилотов самолетов, пилотам вертолетов необходимо потратить перед взлетом на пару секунд больше, чтобы убедиться, что все оборудование, а также груз и пассажиры на борту готовы к началу выполнения полета. Большое количество авиационных происшествий с вертолетами можно было бы избежать, если бы пилот провел перед запуском двигателя несколько коротких дополнительных проверок в целях предосторожности.

В одном из авиационных происшествий пилот предпринял попытку взлета на двухдвигательном вертолете с площадки на крыше здания, не выполнив проверку располагаемой мощности во время контрольного висения. В результате, как только вертолет вышел из зоны влияния земли за пределы площадки, то сразу потерял мощность и упал на автомобильную парковку, располагавшуюся намного ниже уровня площадки. Расследование авиационного происшествия показало, что в то время как один из двигателей работал в полетном режиме (FLIGHT), то второй двигатель работал в режиме малого газа (IDLE), а досадная ошибка могла бы быть устранена в процессе перекрестной проверки во время контрольного висения, которого пилот не выполнил.