В разделе для подписчиков опубликован новый выпуск продукта «Факты. Анализы. Расследования — Вертолеты».
В этом выпуске мы хотели бы познакомить вас с «историей жизни» одного вертолета – Robinson R44, попавшего в три отчета NTSB о расследовании происшествий, в которых он побывал за время своей эксплуатации. История достаточно поучительная и заключается в том, в каких типах происшествий побывал один и тот же вертолет, а также какие выводы могли быть сделаны его эксплуатантом для повышения безопасности и уменьшения рисков, связанных с эксплуатацией вертолета, но, к сожалению, так и не были сделаны.
В греческой мифологии Кассандра – прорицательница, предсказавшая, в том числе, гибель Трои.
Проект МКАА «Безопасность полетов» «Кассандра» – это помощь руководителям авиакомпаний, аэропортов, организаций по обслуживанию воздушного движения по выявлению цепи повторяющихся неблагоприятных событий для исключения назревающей беды.
Проект основан на постулате Дана Петерсона, одного из основателей системы управления безопасностью:
«Катастрофы практически никогда не бывают следствием какой-либо отдельной причины. Обычно они происходят в результате взаимосвязи нескольких разных причин. Взятые поодиночке, эти причины могут показаться несущественными, но в совокупности с другими они способны составить последовательность внешне не связанных друг с другом событий, которые приводят к авиационному происшествию. Таким образом, предотвращение катастроф состоит в выявлении и устранении таких причин до того, как замкнется последнее звено в упомянутой цепи событий».
Подробнее здесь.
Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов» предлагает подписаться на «Факты, Анализы, Расследования — Вертолеты». Это информационно-аналитические сборники, которые Агентство выпускает совместно с Координационным Советом по безопасности полетов — СНГ.
Вашему вниманию предлагается два ежемесячных выпуска, в которых рассматриваются современные подходы по обеспечению безопасности выполнения полетов на вертолетах, публикуются тематические анализы и информация о результатах расследования авиационных происшествий.
Примеры содержаний выпусков в 2015 году:
- Столкновение с проводами (3 выпуска)
- Столкновение в воздухе
- Столкновения с наземными препятствиями
- Полеты на морские платформы
- Отказ двигателя
- Грубая посадка
- Катастрофические ошибки при техобслуживании
- Полеты над морем
- Пожар на борту
- Сдвиг ветра (2 выпуска)
- Полеты над горами
- Динамическое опрокидывание
- Неправильное использование рычагов управления (2 выпуска)
- Производственные дефекты (2 выпуска)
- Столкновение с водной поверхностью
- Происшествия при выполнении учебных полетов (2 выпуска)
- Обледенение (2 выпуска)
- Столкновения с птицами (2 выпуска)
- Посадка на неподготовленные площадки
- Взлет и посадка с попутным ветром
- Потеря мощности двигателя
Владея этими материалами, Вы сможете своевременно идентифицировать риски и проактивно реагировать на возможное снижение уровней безопасности полетов. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215.
- Эл. почта: mail @ aviasafety.ru
- Телефон: +7 916 130 0864.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-24

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-23

ФАР-В: опрос подписчиков

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-22

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-21

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-20

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-18

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-17

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-16

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-15

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-14

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-13

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-12

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-11

Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2018-10

