Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №2017-23

В разделе для подписчиков опубликован новый выпуск продукта «Факты. Анализы. Расследования — Вертолеты».

В этом выпуске мы расскажем о катастрофе вертолета Eurocopter AS350 в Японии, произошедшей при выполнении работ с тросом на внешней подвеске.

Наиболее вероятно, что катастрофа произошла по причине попадания троса внешней подвески в хвостовой редуктор, его повреждения, последующего разрушения и полной потери управления хвостовым винтом. Вместе с этим, пилот не выполнил немедленную посадку в соответствии с требованиям Руководства по выполнению полетов Японии, а продолжил полет, с целью подбора более подходящей площадки, что привело к продолжению разрушения хвостовой части воздушного судна, отделению хвостового редуктора и полной потери управляемости…

Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов» предлагает подписаться на «Факты, Анализы, Расследования — Вертолеты». Это информационно-аналитические сборники, которые Агентство выпускает совместно с Координационным Советом по безопасности полетов — СНГ.

Вашему вниманию предлагается два ежемесячных выпуска, в которых рассматриваются современные подходы по обеспечению безопасности выполнения полетов на вертолетах, публикуются тематические анализы и информация о результатах расследования авиационных происшествий.

Подпишитесь на ФАР — Вертолеты и получайте два раза в месяц актуальную информацию по безопасности полетов вертолетов всего мира. Изучайте мировой опыт!

Владея этими материалами, Вы сможете своевременно идентифицировать риски и проактивно реагировать на возможное снижение уровней безопасности полетов. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215.

  • Эл. почта: mail @ aviasafety.ru
  • Телефон: +7 916 130 0864.

Содержание выпусков ФАР-В за предыдущие годы


2015201620172018

Содержание выпусков ФАР-В за 2015 год

№ выпуска

Тема выпуска

Рассматриваемые события

2015-1Отказ двигателяSikorsky S-76C+, JA6903
2015-2Грубая посадкаBell 412 EP, JA6817
2015-3Катастрофические ошибки при техобслуживании
2015-4Полеты над морем
2015-5Пожар на бортуSikorsky S-61N, G-BBHM
2015-6Сдвиг ветра, часть 1Ми-2, UR-15604
2015-7Сдвиг ветра, часть 2Ми-8Т, RA-22599
2015-8Полеты над горамиМи-2, RA-23710
2015-9Динамическое опрокидываниеEurocopter ЕС 120В, RA-04049
2015-10Неправильное использование рычагов управления, часть 1Ми-8Т, RA-22350
2015-11Неправильное использование рычагов управления, часть 2IAR-316B, р RA-1881G
2015-12Производственные дефекты, часть 1КА-32С, RA-31584
2015-13Производственные дефекты, часть 2Eurocopter EC 225LP, G-REDW и G-CHCN
2015-14Столкновение с водной поверхностьюМи-8 АМТ, RA-22423
2015-15Происшествия при выполнении учебных полетов, часть 1AS-350 B2, RA-04106
2015-16Происшествия при выполнении учебных полетов, часть 2Ка 32Т, HL9413
2015-17Обледенение, часть 1R-44, RA-04288
2015-18Обледенение, часть 2R-44, RA-06397
2015-19Столкновение с птицами, часть 1
2015-20Столкновение с птицами, часть 2
2015-21Посадка на неподготовленные площадкиМи-2, RA-20413
2015-22Взлет и посадка с попутным ветромМи-8Т, RA-24430
2015-23Потеря мощности двигателя, часть 1R-44, RA-04286
2015-24Потеря мощности двигателя, часть 2Ка-32 авиакомпании «VIH Helicopters», C-GKHL

Содержание выпусков ФАР-В за 2016 год

№ выпуска

Тема выпуска

Рассматриваемые события

2016-1Вихревое кольцоМи-8Т, RA-24255
2016-2Авиационные шумы
2016-3Пространственная дезориентацияAgusta Westland AW139, G-LBAL
2016-4Столкновение с поверхностью воды при отсутствии визуальных ориентировBO105S, C-GCFU
2016-5Ошибки при техническом обслуживанииAS350-B2, N37SH
2016-6Полная выработка топливаAirbus Helicopters EC135T2+, G-SPAO
2016-7Столкновение с землей в управляемом полетеEurocopter AS350B2, VH-HRQ
2016-8Столкновение с препятствиями в СМУAgusta A109E, G-CRST
2016-9Несовершенство конструкции ВС и ошибки при эксплуатацииKawasaki BK117 B-2, «Garden City Helicopters Limited»
2016-10Столкновение с землей в управляемом полетеBell OH-58A, N497E
2016-11Ошибки при техническом обслуживанииAirbus Helicopters EC130B4, N133GC
2016-12Посторонние лица в кабине экипажаEurocopter EC135 T1, N127TS
2016-13Алкоголь и полеты несовместимыRobinson R44 Raven II, C-GOCM
2016-14Семь советов для пилотов вертолетов при полетах в весенне-летний период
2016-15Ошибка распознавания характерного отказаМи-8МТВ-1, RA-25492
2016-16Техника выполнения авторотацииСтатья Максима Сотникова
2016-17Обледенение карбюратораСтатья Ричарда Морнингтон-Сэнфорда
2016-18Потеря работоспособности КВСМи-2, RA-20981
2016-19Ошибочный расчет запаса топлива и человеческий фактор при подготовке к вылетуEurocopter AS350 B2 компании Air Methods, N352LN
2016-20Столкновение в воздухеPiper PA-60 Aerostar, N3645D и Bell 412SP, N78S
2016-21Контрольное висениеEurocopter Deutschland EC135 P2+, N238AM
2016-22CFIT Gangnam style и ошибка при принятии решения на вылетSikorsky S76C++, HL9294
2016-23Столкновение с проводамиAirbus Helicopters AS350BA, C-GBPS
2016-24Ошибки при техническом обслуживанииRobinson R44 II, N395CE

Содержание выпусков ФАР-В за 2017 год

№ выпуска

Тема выпуска

Рассматриваемые события

2017-1Безрассудство и небрежность пилотаAirbus Helicopters EC130B4, A6-DYR
2017-2Столкновение вертолета с птицейSikorsky S-76C++, N748P
2017-3Визуальный осмотр места приземления при подборе посадочной площадки с воздухаRobinson R44 Raven II, LN-OZZ
2017-4Столкновение с землей в управляемом полете (CFIT)Aerospatiale (Eurocopter) SA365N1, N92MD
2017-5Динамическое опрокидывание при авиационных работахEurocopter AS350 B2, C-GJPW
2017-6Столкновение с горами ночью в СМУМи-8 МТВ-1, RA-25464
2017-7Современные источники метеорологической информации для пилотовRobinson R66, N646AG
2017-8Столкновение с поверхностью водыBell Helicopter 206L-4, N180AL
2017-9Заправка неправильным видом топливаRobinson R44, C-FNZO
2017-10Снижение риска столкновения с проводами
2017-11Цепь событий и последовательность авиационных происшествийRobinson R44 Raven II, N804DF
2017-12Mast bumping и необходимость постоянного поддержания летных навыковFairchild Hiller FH 1100, N40535G
2017-13Руководство по выполнению полетов в районах вероятного появления БПЛА
2017-14Особенности человеческого зрения
и методы предотвращения столкновений в воздухе.
Часть 1.
Chinook, PA34
2017-15Особенности человеческого зрения
и методы предотвращения столкновений в воздухе.
Часть 2.
2017-16Столкновение с препятствиями на площади маневрированияSikorsky S-92A, LN-OND
2017-17Потеря пространственной ориентировки при ночных полетах на морские платформыDauphin AS 365 N3, VT-PWF
2017-18План обеспечения безопасности
при выполнении полетов на off-shore платформы
2017-19Уроки безопасности из катастроф, связанных со столкновение с птицамиSikorsky S-76C++, N748P
2017-20Пять наиболее важных шагов для пилотов вертолетов в области безопасности
2017-21Продолжение полета по ПВП в СМУ: сочетание факторов метеоявлений, уровня подготовки экипажа и человеческого фактораМи-8АМТ, RA-22423
2017-22Слишком высокие амбиции экипажа в сочетании с недостаточным уровнем подготовки его членов, их малым налетом на этом типе вертолета и сложностью полетного задания.HKP 14D (NH90) ВВС Швеции
2017-23Ошибки при работе с грузом на внешней подвескеEurocopter AS350, JA508A
2017-24Убийственное сочетание: СМУ, ПВП и горная местностьМи-8Т, RA-22919

Содержание выпусков ФАР-В за 2018 год

№ выпуска

Тема выпуска

Рассматриваемые события

2018-01Спутный след от вертолетаPiper PA-28 и Sikorsky S76
2018-02Посадки на мобильные платформыAirbus Helicopters H125, N71BE
2018-03Перевозка опасных грузовМи-8, RA-24410
2018-04Безопасность при работе с внешней лебедкойBell 429, N1SP
2018-05Неуправляемое левое вращение на Ми-8Ми-8, RA-22376
2018-06Блокировка сервоприводов
на вертолетах Airbus Helicopters
Eurocopter AS350, C-FBLW
2018-07Алкоголь, лекарства и полеты - взаимоисключающие понятияRobinson R44 Raven II, N789MR
2018-08Превышение максимального
взлетного веса
AgustaWestland AW109SP, A6-FLP
2018-09Столкновение с проводами, часть 1Ми-8АМТ, RA-22158
2018-10Столкновение с проводами, часть 2Bell-407, RA-01931
2018-11Столкновение с наземными препятствиямиAugusta AW109E, G-CRST
2018-12Полеты на морские платформыEurocopter AS 225 SuperPuma, G-REDU
2018-13Mastbumping (Мастбампинг)Robinson R66, RA-1588G
2018-14Шум. Часть 1: Вступление
2018-15Шум. Часть 2: Fly Neighbourly, Part 1
2018-16Шум. Часть 3: Fly Neighbourly, Part 2
2018-17Шум. Часть 4: Fly Neighbourly, Part 3-4
2018-18Шум. Часть 5: Fly Neighbourly, Part 5-6
2018-19Ошибочные действия пилота при полете в IFRLeonardo (Agusta) A109S, N91NM
2018-20- Техника выполнения полетов в холмистой и горной местности. Часть 1.
2018-21- Техника выполнения полетов в холмистой и горной местности. Часть 2.
2018-22- Руководство по организации и выполнению работ с применением вертолетов
2018-23- Италия: тестирование баллистической парашютной системы для вертолетов;
- Финляндия: тренажер и его окружение;
- Авиационные события
с вертолетами в России;
- Авиационные события
с вертолетами в Мире;
- Авиационные события с вертолетами, работающими по контрактам ООН и Всемирной продовольственной программы (UN/WFP), сентябрь 2018 г.
2018-24- Столкновение в воздухе. Испания, Аликанте.CASA 1131, N1950M и Bell 412 EC-MMC