Новый выпуск продукта «БВС», №2019-03

В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик».

В этом выпуске:

О планах Службы гражданской авиации Австралии относительно регистрации БВС и схемы их аккредитации

Служба гражданской авиации Австралии планирует ввести регистрацию БВС и далее схему их аккредитации во второй половине 2019 года. Согласно предложению, большинство рекреационных БВС весом более 250 грамм должны будут регистрироваться ежегодно с помощью простой онлайновой процедуры. Эксплуатанты рекреационных БВС, которые выполняют полеты только в помещениях или запускают только сертифицированные авиамодели, будут освобождены от обязанности регистрировать свои аппараты…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Финская концепция организации беспилотного воздушного движения предполагает важнейшую роль поставщиков аэронавигационного обслуживания

Поставщик аэронавигационного обслуживания Финляндии ANS Finland обнародовал свое видение национальной системы организации беспилотного воздушного движения на второй встрече демонстраторов сети воздушного пространства нижнего уровня (U-space), которая состоялась 1 февраля 2019 года в Брюсселе. Представитель ANS Finland считает, что необходимо наличие одного национального поставщика обслуживания организации беспилотного воздушного движения в качестве головной организации…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Европейское агентство по безопасности полетов планирует к концу года опубликовать проект норм для воздушного пространства нижнего уровня (U-space)

Европейское агентство по безопасности полетов планирует опубликовать к концу 2019 года согласованный на высшем уровне проект правил, регулирующий полеты в воздушном пространстве нижнего уровня. Об этом сообщила координатор деятельности Европейского агентства по безопасности полетов в области воздушного пространства нижнего уровня Maria Algar-Ruiz, выступая на второй встрече демонстраторов воздушного пространства нижнего уровня в Брюсселе 1 февраля 2019 года…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Израиль анонсирует проект правил регистрации беспилотных воздушных судов

Израильское управление гражданской авиации опубликовало для общественного обсуждения новый проект правил регистрации беспилотных воздушных судов.
Новые правила включают в себя регистрационные процедуры, согласно которым любое БВС весом свыше 250 грамм (максимальный вес 25 килограмм) должно быть зарегистрировано в специальной системе Израильского управления гражданской авиации вместе с личными данными его владельца. Регистрацию можно будет осуществить онлайн…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Международная ассоциация беспилотных систем — эксплуатанты гражданских дистанционно-пилотируемых авиационных систем (ДПАС) договорились способствовать унификации европейских правил

С 23 по 24 января 2019 в Мадриде состоялась конференция эксплуатантов гражданских ДПАС 2019 – Седьмой европейский ежегодный форум эксплуатантов гражданских ДПАС. Его темой была «Унификация национальных правовых подходов». По окончании конференции делегаты договорились, что возможный путь реализации системы правового регулирования полетов БАС на уровне ЕС должен базироваться на расширении сотрудничества и координации действий европейских национальных сообществ БАС…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Британцы побили рекорд продолжительности полета водородных мультикоптеров

Британская компания Productiv установила рекорд продолжительности полета среди мультикоптеров, работающих на водороде. Во время испытаний восьмироторное беспилотное воздушное судно, оборудованное топливным элементом и баком с водородом, а также пятикилограммовой полезной нагрузкой, продержалось в воздухе более 70 минут, сообщается в пресс-релизе компании Intelligent Energy, разработавшей топливный элемент для БВС…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Компании Google’s Wing, AirMap и KittyHawk объединяют свои усилия в работе над удаленным ID и организацией беспилотного воздушного движения

Три ведущих поставщика услуг беспилотных авиационных систем (Unmanned Aircraft System Service Supplier — USS) компании Google’s Wing, AirMap и KittyHawk объединяют свои усилия в работе по разработке дистрибутивной сети для дистанционной идентификации БВС. Решение, получившее название InterUSS, позволяет ведомствам, компаниям и гражданам проверять полеты БВС в их регионе, независимо от того, у какого поставщика услуг беспилотных авиационных систем зарегистрировано БВС, как только USS выберет платформу. В конечном итоге, выбор одной из этих платформ может быть недобровольным, поскольку удаленная идентификация является актуальной темой; оборонные и правоохранительные структуры заявляют, что они должны иметь возможность идентифицировать БВС, для того чтобы обеспечивать безопасность людей и территорий, а также предотвращать намеренное или непреднамеренное вторжение БВС в закрытое воздушное пространство во избежание инцидентов, которые в прошлом году остановили работу аэропорта Гэтвик…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Компания NUAIR Alliance тестирует влияние погодных условий на эксплуатационные характеристики БВС

Швейцарская компания Windshape совместно с испытательным полигоном БАС штата Нью-Йорк, компанией TrueWeather Solutions и NUAIR Alliance (Северовосточным альянсом исследования интеграции БАС в воздушное пространство) провели микропогодное моделирование с использованием новейших технологий с целью тестирования влияния ветра на летную годность и эксплуатационные характеристики различных типов беспилотных авиационных систем (БАС). Испытания прошли на испытательном полигоне БАС штата Нью-Йорк в международном аэропорту Griffis…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Автономное пассажирское воздушное судно компании Боинг совершило свой первый полет

Корпорация Боинг успешно завершила первый испытательный полет своего автономного пассажирского прототипа воздушного судна в Манассасе, штат Виргиния. Компания Boeing NeXt, которая возглавляет деятельность компании по городской воздушной мобильности, использует филиал Боинг Aurora Flight Sciences для проектирования и разработки электрического воздушного судна вертикального взлета и посадки и продолжит испытания в сфере развития надежных и безопасных средств автономного воздушного транспорта…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  • Эл. почта: mail@aviasafety.ru
  • Телефон: +7 916 130 0864.

Обращение к подписчикам:

Демонстрационная версия: