Эфиопия: реакция авиакомпаний

Утром 11 марта представитель Эфиопских авиалиний сообщил, что полеты на Boeing 737 MAX 8 (их в авиакомпании еще 9 единиц) приостанавливаться не будут, поскольку Boeing выпускает очень надежные самолеты. С другой стороны, капитан разбившегося самолета был исключительно опытным пилотом. Однако уже через несколько часов авиаперевозчик изменил свое мнение.

Это произошло после того как сначала Китай, а затем Каймановы острова рекомендовали своим авиакомпаниям приостановить полеты на самолетах типа Boeing 737 MAX 8. Поэтому и эфиопская авиакомпания изменила свое первоначальное решение, хотя, казалось бы, именно она первой должна была приостановить полеты. К такому же решению пришли в Индонезии, где 29 октября 2018 года потерпел катастрофу однотипный самолет, и в авиакомпании Royal Air Maroc. В то же время авиакомпании American Airlines, Southwest Airlines, FlyDubai, Norwegian Air и SilkAir сообщили о том, что приостанавливать полеты не планируют.

Позиция Китая понятна: сейчас пятая часть всех выпущенных самолетов этого типа (около 70 из 350) эксплуатируется именно в Китае. Страна является крупнейшим заказчиком новых машин. Любое сомнение в надежности самолета может привести к нежеланию пассажиров летать именно на Boeing 737 MAX 8, а это скажется на будущих заказах, то есть, Боинг могут ожидать не самые радужные перспективы: а ведь на сегодняшний день больше сотни авиакомпаний заказали около 4700 самолетов. Сегодня после открытия нью-йоркской биржи акции Boeing в течение нескольких минут упали на 13%.

Бывший генеральный инспектор министерства транспорта США Мэри Скьяво заявила, что две очень похожие друг на друга катастрофы «просто так» не происходят, и что именно фирма Boeing должна была первой обратиться к авиакомпаниям с предложением приостановить полеты до выяснения обстоятельств.

Тем временем, на месте падения самолета (которое находится примерно в 20-ти км к юго-юго-востоку от того места, где пропала метка на интернет-ресурсах) были обнаружены оба «черных ящика». Расследователям предстоит выяснить, насколько хорошо сохранилась на них записанная информация.  

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Загадочная тревога в небе

Загадочная тревога в небе

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Главный вопрос в отношении безопасности кабины пилотов

Главный вопрос в отношении безопасности кабины пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Пассажир рейса Flydubai обвинил бортпроводников в пособничестве угонщику и потребовал международного...

Пассажир рейса Flydubai обвинил бортпроводников в пособничестве угонщику и потребовал международного...

Сообщение генерального прокурора ОАЭ о ходе расследования

Сообщение генерального прокурора ОАЭ о ходе расследования

Посадка на миллион

Посадка на миллион

Внутреннее расследование во flydubai

Внутреннее расследование во flydubai

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026

Заявление компании санитарной авиации

Заявление компании санитарной авиации

Расследование рейса flydubai: неудобные вопросы

Расследование рейса flydubai: неудобные вопросы

Рейс flydubai: раскрыта личность нападавшего пилота

Рейс flydubai: раскрыта личность нападавшего пилота

Рейс flydubai: расследование начато

Рейс flydubai: расследование начато

Из ряда вон

Из ряда вон

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026