В этот день, 25 апреля

0425 01В этот день в 1951 году экипаж самолета Douglas DC-4 кубинской авиакомпании Cubana de Aviación (регистрационные знаки CU-T188) выполнял рейс по маршруту Майями (США) – Гавана (Куба). На борту находилось 34 пассажира и 5 членов экипажа.

Сразу после перехода на радиочастоту Гаваны на высоте 4,000 футов произошло столкновение с самолетом ВМС США Beech SNB-1 Kansan. Самолет пролетел еще более трех километров после столкновения и упал в море. Все погибли.

Также погибли 4 члена экипажа военного самолета.

Расследователи установили, что оба экипажа не проявляли должной внимательности и осторожности при выполнении полета по правилам полетов по приборам.

0425 02В этот день в 1980 году экипаж самолета Boeing 727-46 британской авиакомпании Dan-Air Services (регистрационные знаки G-BDAN) выполнял рейс по маршруту Манчестер (Великобритания) – Тенерифе (Испания). На борту находилось 138 пассажиров и 8 членов экипажа.

При выполнении нестандартной зоны ожидания экипаж подтвердил указания диспетчера только словом “Roger” – Вас понял (что на тот момент соответствовало требованиям ИКАО. На самом деле экипаж выполнял совершенно не ту зону ожидания, которая ожидалась. Сработала система предупреждения о близости земли. Капитан отвернул вправо, сигнализацияч исчезла. Экипаж доложил о срабатывании системы диспетчеру, и через 2 секунды после этого самолет столкнулся с горами. Все погибли.

0425 03В этот день в 2015 году экипаж самолета Airbus A320-232 турецкой авиакомпании THY Turkish Airlines (регистрационные знаки TC-JPE) выполнял рейс по маршруту Милин (Италия) – Стамбул (Турция). На борту находилось 97 человек.

При выполнении захода на посадку на ВПП 05 в аэропорту Ататюрк экипаж принял решение уйти на второй круг. Самолет на непродолжительное время набрал 3,800 футов. Во время набора в районе второго двигателя наблюдались языки пламени. Повторный заход был выполнен на ВПП 35 левую. Во время посадки подломилась правая стойка основного шасси, самолет «опирался» о ВПП двигателем №2. Самолет вышел за пределы ВПП, его развернуло почти на 180 градусов, и он остановился. Все остались в живых.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ: