На фоне недавних веерных отмен рейсов из-за пандемии COVID 19 и плохой погоды в США заговорили о необходимости принять закон, который бы защищал ущемленные права пассажиров и налагал на перевозчиков и авиастроителей дополнительную ответственность. Так, сенатор Эд Марки, который всего несколько недель назад упрекал руководителей авиакомпаний в их нежелании выплачивать компенсацию пассажирам, теперь считает, что потребители нуждаются в более серьезной защите.
«У авиакомпаний должно быть предписание, действующее в течение праздников, согласно которому перевозчики будут обязаны относиться к пассажирам более справедливо», — считает сенатор. В ноябре прошлого года Марки и несколько его коллег из Сената повторно представили Билль о правах пассажиров. Он включает в себя множество средств защиты потребителей, в том числе:
Требование к авиакомпаниям предоставлять возмещение за билеты и альтернативный транспорт для рейсов, задержанных от одного до четырех часов.
Требование к авиакомпаниям предоставлять возмещение за билеты, альтернативный транспорт, компенсацию и покрытие стоимости питания и проживания (если применимо) для рейсов, задержанных более чем на четыре часа.
Установление того, что 1350 долларов США являются минимальным уровнем компенсации, которую авиаперевозчик или иностранный авиаперевозчик должны будут выплатить пассажиру, которому принудительно отказано в посадке в случаях, когда билетов продано больше, чем имеется в наличии кресел.
Запрещение авиакомпаниям сокращать размер кресел до тех пор, пока министерство транспорта США не введет требования к минимальному размеру кресел.
А что, неплохие предложения. Их теперь в случае принятия закона придется учитывать и нашим перевозчикам, летающим в США. Да и вообще, это как раз тот случай, когда американскую практику неплохо бы использовать в российских условиях. Но в это слабо верится.