Новый выпуск «МВТ», №2023-03

Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»

В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

  • FAA предлагает оштрафовать United на один миллион долларов

Федеральное управление гражданской авиации США хочет оштрафовать авиакомпанию United Airlines более чем на $1 млн. Оно утверждает, что компания United выполняла полеты с июня 2018 по апрель 2021 года на самолетах Boeing 777, которые не были в «пригодном для полетов состоянии».

  • Авиакомпаниям не хватает самолетов

Авиакомпании борются с нехваткой персонала и задержками в техническом обслуживании. А теперь они еще и сталкиваются с нехваткой самолетов.

  • Британское управление гражданской авиации обновляет стратегию модернизации системы воздушного пространства

Министр транспорта Великобритании утвердил новейшую Стратегию модернизации системы воздушного пространства (AMS) Управления гражданской авиации.

  • Законодатели и лобби авиакомпаний спорят о предоставлении пассажирам большей защиты

Поскольку кризис Southwest Airlines в праздничные дни все еще свеж в умах путешественников, группа сенаторов США снова пытается обеспечить большую защиту авиапассажиров.

  • Конгресс США вступает в год продления полномочий FAA

Авиация в этом году займет более высокое место на Капитолийском холме, поскольку Конгресс США возвращается к сезону продления полномочий FAA. Но, в отличие от прошлого, законодатели в этом году начинают дебаты о продления полномочий, не ставя в центр внимания платы с пользователей или приватизацию управления воздушным движением.

  • Министр транспорта США призывает обновить компьютеры Федерального управления гражданской авиации

Министр транспорта Пит Буттиджич присоединился к хору лидеров отрасли, призывающих Конгресс выделить больше денег для Федерального управления гражданской авиации. Буттиджич отметил, что законодатели должны «набрать темпы» в утверждении бюджетных денег для модернизации существующих десятилетия компьютерных систем ведомства.

  • NASA и Boeing объединяют усилия для разработки «авиалайнера будущего»

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) и Boeing объединились, чтобы создать авиалайнер будущего, что, по словам авиационных экспертов, является «значительным глобальным событием».

  • Национальный совет о безопасности на транспорте США: критика выводов о катастрофе Max 8 в Эфиопии

Почти через месяц после публикации комментариев, критикующих Эфиопское бюро по расследованию авиационных происшествий за его окончательный отчет о катастрофе Boeing 737 Max 8 в марте 2019 года, Национальный совет по безопасности на транспорте США опубликовал новые комментарии, бросающие вызов эфиопам.

  • По мере окончания амнистии в аэропортах Великобритании авиакомпании должны «использовать или терять» слоты для рейсов

«Амнистия слотов» прошлым летом привела к усилению неопределенности в отношении отмены рейсов.

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?
Полный текст доступен при оформлении подписки на «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Подпишитесь здесь и прямо сейчас!
Читайте об этом – в очередном выпуске обзора «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Ознакомиться с продуктом можно в личном кабинете, в разделе Подписчикам. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215. Для заключения договора на оказание услуг по регулярному предоставлению информационных обзоров под названием «Международный воздушный транспорт», пожалуйста, направляйте свои заявки на указанный адрес электронной почты.

  • Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
  • Телефон: +7 (916) 130-0864

Для подписки на платный продукт заполните предлагаемую форму:

    captcha