Новый выпуск «БВС», №2023-09

В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик».

В этом выпуске:

ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА

  • Генеральный директор компании Wing Конгрессу США: необходимо сделать правила использования дронов «предсказуемыми и прагматичными»

Генеральный директор компании Wing выступил перед Конгрессом с сообщением о необходимости регулирования беспилотных летательных аппаратов, выполняющих коммерческие полеты, и обеспечения американского лидерства в отрасли.

  • Евроконтроль опубликовал руководство по проведению оценки рисков в воздушном пространстве

Группа программы беспилотных летательных аппаратов Инновационного центра Евроконтроля опубликовала свой документ «Метод и руководство по оценке рисков в воздушном пространстве U-space — том 1», в котором государствам предоставляется письменное руководство в отношении того, как проводить оценку рисков в воздушном пространстве, требуемую Исполнительным регламентом Европейской Комиссии 2021/664 для поддержки выделения воздушного пространства U-space.

ЗАЩИТА ОТ БВС

  • Еврокомиссия добивается прогресса в создании общеевропейской стратегии борьбы с беспилотниками

Завершается формирование пакета Европейской комиссии по борьбе с беспилотниками. Об этом заявил Генеральный директор управления по борьбе с терроризмом, в котором участвуют представители управлений по мобильности министерств внутренних дел. Он заявил об этом на конференции SAE Media Group «Технологии борьбы с БАС» в Лондоне. Стратегия поддерживается совместными исследовательскими центрами JRC GEEL и JRC ISPRA.

ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ БВС

  • Партнеры SESAR проверяют взаимодействие между U-space и ОрВД

Как известно, в конце 2022 года французские партнеры по проекту SESAR U-space AURA завершили серию испытаний технологии, направленной на обеспечение взаимодействия между системами, управляющими дронами, и обычным воздушным движением (ОрВД). Французские партнеры европейской программы подтвердили, что общесистемное управление информацией может обеспечить стандартизированное взаимодействие между U-space и системами ОрВД.

  • В новом доклада ИКАО по организации движения БВС определены основные услуги организации движения БВС, проблемы, темы и пробелы

В третьем издании доклада ИКАО «Организация движения беспилотных авиационных систем – Общая структура с основными принципами глобальной унификации» изложено мнение организации о том, какие услуги должны быть включены в структуру организации движения БВС, а также остающиеся пробелы, вопросы и проблемы, которые необходимо устранить, прежде чем можно будет внедрить полный спектр услуг организации движения БВС.

ГОРОДСКАЯ ВОЗДУШНАЯ МОБИЛЬНОСТЬ

  • ИКАО создает отраслевой форум для публикации обновленной информации о беспилотной авиации и расширенной воздушной мобильности

ИКАО запустила новый форум для публикации обновленной информации о текущих разработках организации в области беспилотной авиации и расширенной городской воздушной мобильности, а также как площадку для обмена передовым опытом, соображениями и соответствующей информацией о предстоящих совещаниях и ресурсах.

БВС В МИРЕ

  • Компания MGI Engineering представила программу разработки беспилотных электрических грузовых воздушных судов вертикального взлета и посадки

Специализированная консалтинговая компания MGI Engineering запустила программу демонстрации технологий грузовых БПЛА. Генеральный директор и основатель MGI Майк Гаскойн официально представил свой полнофункциональный демонстратор технологий на лондонской конференции «Подробности об электрических воздушных судах вертикального взлета и посадки».

  • Заявление председателя подкомитета по авиации на слушаниях по продлению полномочий FAA в области развития авиации

Вступительное слово председателя подкомитета по авиации Гаррета Грейвса на слушаниях под названием «Продление полномочий FAA: использование эволюции полетов на благо американского народа»: У нас нет процесса, который мог бы обеспечить, сертифицировать, одобрить или интегрировать новые технологии в воздушное пространство.

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛАМ?

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  • Эл. почта: mail@aviasafety.ru
  • Телефон: +7 916 130 0864.

Обращение к подписчикам:

Демонстрационная версия: