American Airlines снова отличилась. В Соединенных Штатах как у пилотов, так и у бортпроводников, есть система «старшинства». То есть те, кто имеет больший опыт работы и стаж в авиакомпании, имеет и более высокие привилегии. В том числе, право выбора полетов в рождественские и новогодние выходные.
Но в этом году компьютер авиакомпании дал сбой, который затронул около 200 проводников авиакомпании, по праву «старшинства» отказавшихся от того, чтобы из ставили на рейсы в рождественско-новогодние праздники. Не тут-то было! Компьютерный глюк привел не только к трениям внутри авиакомпании, но и выплеснулся в соцсети. Авиакомпания в ответ на обвинения в неспособности отладить работу техники, на всякий случай сообщила, что полеты в период с 15 по 31 декабря оплачиваются бортпроводникам в размере 150%. А тем, кто не запланирован в этот период, но выходит на замену, предусмотрена оплата в размере 300% от обычной!
К слову, в авиакомпании существует правило тендера, когда бортпроводники на конкурсной основе заявляют о своем желании выполнять тот или иной рейс. «Выигрывают» те, кто дольше работает в авиакомпании (вот и вся проблема решения «текучки кадров» среди бортпроводников). Компьютер не учел этого деления и на наиболее выгодные рейсы назначил новичков. Кроме того, компьютер поделил бортпроводников на «своих» и «чужих», — ведь в 2013 году American Airways слились в одну компанию с US Airways.
Обидно, однако…
