В международном аэропорту Дели/Индира Ганди произошла ситуация, которую Управление гражданской авиации Индии назвало «рабочей» и посчитало, что риска для безопасности полетов не было. Что же произошло?
Самолет Airbus A320-200 бюджетной авиакомпании Indigo выполнял заход к ВПП 27, который получился нестабилизированным, и после касания полосы экипаж ушел на второй круг. В это же время Airbus A320-200 авиакомпании Air India выполнял взлет с ВПП 28, однако когда самолет уже достиг скорости 100 узлов, диспетчер, увидев уход на второй круг Indigo, дал указание экипажу Air India остановиться.
Ушедший на второй круг самолет через 15 минут произвел благополучную посадку, а вот на самолете Air India пришлось охлаждать тормоза и затем проверять их, поэтому вылет состоятся с двухчасовой задержкой. Хорошо, что, как считает индийский регулятор, «риска столкновения не было». Плохо, когда траектория ухода на второй круг пересекает траекторию взлета с другой полосы. А таких примеров — предостаточно. И не только в Индии…
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Рейс American Airlines ушел на второй круг из-за самолета на взлетно-посадочной полосе
Когнитивное расстройство у пилота могло завершиться катастрофой над Парижем
Недавно же было - и вот опять...
На самом деле, инциденты на аэродромах США продолжаются. И уже не расследуются
В этот день, 3 ноября
В этот день, 2 ноября
В этот день, 17 октября
В этот день, 16 октября
В этот день, 5 октября
В этот день, 15 сентября
В этот день, 3 августа
В этот день, 23 июля
В этот день, 22 июля
В этот день, 8 июля
В этот день, 26 июня
