В этот день, 12 мая

В этот день в 1959 году экипаж самолета Lockheed L-049E-46 Constellation американской авиакомпании Capital Airlines (регистрационные знаки N2735A) выполнял рейс по маршруту Питтсбург – Чарльстон (США). На борту находилось 38 пассажиров и 6 членов экипажа.

При выполнении посадки на мокрую полосу самолет выкатился за пределы ВПП и загорелся. Один пассажир и один член экипажа погибли.

В этот день в 1959 году экипаж самолета Vickers 745D Viscount американской авиакомпании Capital Airlines (регистрационные знаки N7463) выполнял рейс по маршруту Нью-Йорк/Ла-Гардиа – Атланта (США). На борту находилось 27 пассажиров и 4 члена экипажа.

При выполнении полета по маршруту самолет вошел в зону сильной ткрбклентности, экипаж потерял управление воздушным судном, самолет перешел в крутое пикирование, скорость намного превысила допустимые пределы. Горизонтальный стабилизатор отделился, после чего отсоединились все четыре двигателя. После этого отсоединилось правое крыло, а левое надломилось. Из-за возникших сил самолет полностью развалился, возник пожар. Все погибли.

В этот день в 2010 году экипаж самолета Airbus A330-202 ливийской авиакомпании Afriqiyah Airways (регистрационные знаки 5A-ONG) выполнял рейс по маршруту Йоханнесбург (Южная Африка) – Триполи (Ливия). На борту находилось 93 пассажира и 11 членов экипажа.

Перед началом захода на посадку экипаж получил метеоинформацию, в соответствии с которой погодные условия были благоприятными. Однако выполнивший перед этим посадку борт сообщил, что на короткой предпосадочной прямой местами наблюдался туман. Экипаж должен был сообщить диспетчеру, когда увидит полосу, однако в условиях ограниченной видимости продолжил снижение ниже высоты принятия решения (620 футов). На высоте 280 футов, после срабатывания сигнализации об опасном сближении с землей, капитан дал указание второму пилоту уходить на второй круг.

Самолет перешел в набор, но на высоте 450 футов над уровнем земли перешел в пикирование. Капитан, взяв управление на себя, то брал штурвал на себя, то отдавал от себя. Это продолжалось до тех пор, пока самолет не столкнулся с землей. Из всех находившихся на борту выжил лишь один пассажир.