В пятницу, 11 августа, бизнес-самолёт Cessna Citation прервал посадку в международном аэропорту Сан-Диего и ушел на второй круг, чтобы избежать столкновения с Boeing 737, который находился на взлётно-посадочной полосе.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) расследует серьезный инцидент, в котором диспетчер разрешил экипажу Cessna посадку на занятую полосу. На исполнительном старте той же ВПП 27 находился Boeing 737 авиакомпании Southwest Airlines, экипаж которого перед этим также получил указание диспетчера на занятие полосы.
Согласно предварительной информации, самолёт Cessna 560X пролетел над Boeing 737 на расстоянии от 100 до 200 футов (от 30 до 60 м).
Предварительное изучение события показало, что диспетчер, осознав складывающуюся ситуацию, дал указание пилотам Cessna Citation прекратить посадку, потому что Southwest Airlines Boeing 737 всё ещё находился на взлётно-посадочной полосе в ожидании разрешения на вылет.
В своем заявлении Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) дополнительно разъяснило ситуацию:
«Сначала диспетчер разрешил экипажу Cessna посадку на взлетно-посадочную полосу 27, а затем дал указание рейсу Southwest 2493 вырулить на эту же взлетно-посадочную полосу и ждать указаний по вылету. Автоматизированная система наблюдения за поверхностью предупредила диспетчера о развитии ситуации».
FAA направило группу экспертов в Сан-Диего для расследования. Официальные лица сообщают, что группа, в том числе, определит наименьшее расстояние между самолетами.
Комментарий МКАА «Безопасность полетов»:
Как известно,15 марта этого года FAA провело отраслевой саммит по безопасности. После саммита авиационные чиновники уверяли, что транспортное агентство приняло меры «для обеспечения выполнения полетов на самом высоком уровне безопасности». Представитель FAA тогда заявил: «Даже одно сближение — это уже слишком много».
На фоне не прекратившихся опасных сближений вспоминается обеспокоенность американского регулятора серьезной нехваткой диспетчеров в некоторых регионах страны, а также проблемы, связанные с ростом количества рейсов после прекращения пандемии.
Фото: Fox 5
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Что стало причиной серьезных задержек и едва не случившегося столкновения в аэропорту Сиднея?
IATA, CANSO и ACI запускают совместную инициативу по обеспечению безопасности на взлетно-посадочной ...
В небе США - сотни опасных сближений ежедневно: в Сенате бьют тревогу
США: что произошло после столкновения в воздухе?
Рейс American Airlines ушел на второй круг из-за самолета на взлетно-посадочной полосе
США: безопасность в районе взлетно-посадочных полос остается под угрозой
Нехватка диспетчеров в США - не будет ли той же проблемы в России?
В секундах от столкновения
Еще одна опасная ситуация в воздухе в районе Сомали
Когнитивное расстройство у пилота могло завершиться катастрофой над Парижем
США: деньги и технологии против опасных сближений на аэродромах
Интересный комментарий
Взлет без разрешения
Курс на столкновение
На самом деле, инциденты на аэродромах США продолжаются. И уже не расследуются
