В этот день, 1 апреля

В этот день в 1956 году экипаж самолета Martin 4-0-4 американской авиакомпании Trans World Airlines — TWA (регистрационные знаки N40403) выполнял рейс по маршруту Питтсбург – Ньюарк (США). На борту находилось 33 пассажира и 3 члена экипажа.

После выполнения взлета сработало табло «Пожар двигателя № 1». Проверявшийся на месте капитана второй пилот убрал тягу двигателя и открыл руководство, чтобы выполнить флюгирование воздушного винта. Капитан, летевший в кресле второго пилота, не видел срабатывания предупреждения о пожаре, увидев лишь падение тяги. Он сказал второму пилоту, что винт зафлюгируется самостоятельно, однако этого не произошло, потому что обороты двигателя № 1 стояли в режиме малого газа. Самолет продолжал входить в левый крен и терять высоту, пока не столкнулся с землей на удалении 1690 футов за торцом ВПП. Погибли 21 пассажир и 1 член экипажа.

В этот день в 2009 году экипаж вертолета Eurocopter AS332 британской авиакомпании Bond Offshore Helicopters (регистрационные знаки G-REDL) выполнял рейс по маршруту Нефтяная платформа Миллер – Абердин (Великобритания). На борту находилось 14 пассажиров и 2 члена экипажа.

В полете произошло разрушение трансмиссии и отсоединение несущего винта. Все погибли. Расследование установило, что причиной авиационного происшествия была усталость металла.

В этот день в 2011 году экипаж самолета Boeing 737-3H4 (WL) американской авиакомпании Southwest Airlines (регистрационные знаки N632SW) выполнял рейс по маршруту Феникс – Сакраменто (США). На борту находилось 117 пассажиров и 5 членов экипажа.

При выполнении полета по маршруту, находясь в наборе высоты и пересекая 34,400 футов, произошла мгновенная разгерметизация воздушного судна из-за возникновения отверстия в потолке самолета размером примерно 1,6 м на 30 см.  Экипажу удалось благополучно посадить самолет, небольшую травму получила одна стюардесса.

Расследованием было установлено, что в результате неправильно выполненных работ при строительстве самолета в одном из участков фюзеляжа начали образовываться микротрещины.

В этот день в 2016 году экипаж самолета Cessna 208B Grand Caravan мексиканской авиакомпании TADSA (регистрационные знаки XA-ULU) выполнял внутренний пассажирский рейс вне расписания по маршруту Тайолтита — Дуранго-Гвадалупе (Мексика). На борту находилось 9 пассажиров и 1 пилот.

В результате попытки произвести вынужденную посадку вне аэродрома 3 пассажира погибли.