Сколько должен спать вертолетчик?
Рабочая группа ООН по авиации готовит всемирные стандарты, которые должны обеспечить достаточное количество сна для пилотов вертолетов. Эти стандарты должны привести в соответствие нормы отдыха для вертолетчиков с существующими нормами для экипажей коммерческих авиалиний. Существующие стандарты для пилотов винтокрылых машин не учитывают основные физиологические ритмы организма и важность сна преимущественно в ночное время.
Как известно, отрасль стоит перед грядущей нехваткой пилотов из-за растущего спроса, и усталость экипажей снова стала предметом серьезных исследований. На это повлияло и крушение самолета авиакомпании FlyDubai Ростове-на-Дону, в которой погибло 62 человека.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО), как известно, не устанавливает точного количества часов, необходимых для отдыха экипажам, она предлагает своим членам установить такие нормы, исходя из научных принципов и опыта эксплуатации».
Новые требования в отношении выполняющих международные рейсы пилотов вертолетов будут, в частности, касаться и тех, кто летает на морские платформы. ИКАО предполагает, что к 2018 году такие правила будут подготовлены.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

Ещё раз о барометрических высотах по давлению QFE, QNH и QNE

Обсуждаем Программу безопасности полетов в Российской Федерации

Одни щекочут себе нервы, другие при этом теряют свои жизни

В происшествии с вертолетом в Дагестане погибли люди

Аэротоксический синдром

Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?

К вопросу о работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации

Вебинар ИКАО

Индия отклонила предложенную ИКАО помощь в расследовании

Индия: катастрофа вертолета

Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...

В США стало одной авиакомпанией меньше

Андрей Патраков стал самым молодым российским членом Всемирного фонда безопасности полетов

