В этот день, 11 мая

В этот день в 1990 году экипаж самолета Boeing 737-300 филиппинской авиакомпании Philippine Airlines (регистрационные знаки EI-BZG) выполнял рейс по маршруту Манила – Илойло (Филиппины). На борту находилось 114 пассажиров и 6 членов экипажа.

Во время нахождения самолета на перроне в Маниле было жарко – около 35 градусов. Оборудование кондиционирования воздуха работало около 30-45 минут. Оно расположено под центральным топливным баком. Бак топливом не заполнялся, однако в нем остались пары керосина.

При выталкивании самолета с места стоянки произошел сильный взрыв, который поднял пол в пассажирском салоне. Взорвались топливные баки, расположенные в крыльях. Самолет загорелся. Большинство пассажиров и весь экипаж смог благополучно покинуть горевший самолет по аварийным трапам, однако 8 пассажиров погибли.

В этот день в 1996 году экипаж самолета McDonnell Douglas DC-9-32 американской авиакомпании ValuJet Airlines (регистрационные знаки N904VJ) выполнял рейс по маршруту Майями – Атланта (США). На борту находилось 105 пассажиров и 5 членов экипажа.

Через 7 минут после выполнения взлета на борту произошел взрыв, возникли проблемы с электрооборудованием, затем начался пожар. Экипаж принял решение вернуться в Майями, затем запросил ближайший аэродром. Во время одной из передач был слышен голос бортпроводника: «Всё горит». Экипаж перестал отвечать на вызовы диспетчера, самолет упал. Все погибли.

Комиссией было установлено, что в грузовом отсеке перевозились химические кислородные генераторы, один или несколько из которых и стали причиной пожара.