В этот день, 25 июля

В этот день в 2000 году экипаж самолета Aérospatiale/BAC Concorde 101 французской авиакомпании Air France (регистрационные знаки F-BTSC) выполнял рейс по маршруту Париж/Шарль де-Голль (Франция) – Нью-Йорк/Дж.Ф.К. (США). На борту находилось 100 пассажиров и 9 членов экипажа.

При выполнении взлетного разбега одно из колес шасси наехало на кусок металла, отвалившийся от взлетевшего за 5 минут до этого самолета авиакомпании Continental Airlines DC-10-30 (регистрационные знаки N13067). При разрушении шины крупный кусок резины пробил нижнюю часть крыла и топливный бак № 5. Начался сильный пожар. Капитан выполнил взлет, диспетчер сообщил экипажу о языках пламени.

После тушения пожара двигателя № 2 горение вытекающего топлива не прекратилось. Экипаж сообщил, что будет выполнять посадку в Ле-Бурже. В это время отказал двигатель № 1. Начал развиваться левый крен, экипаж потерял управление, самолет упал на гостиницу. Погибли все находившиеся на борту и 4 человека на земле.

В этот день в 2008 году экипаж самолета Boeing 747-438 австралийской авиакомпании Qantas (регистрационные знаки VH-OJK) выполнял рейс по маршруту Гонконг/Чек Лап Кок (Гонконг) – Мельбурн/Талламарин (Австралия). На борту находилось 346 пассажиров и 19 членов экипажа.

Через 55 минут после выполнения взлета, когда самолет находился на эшелоне полета 290, раздался сильный хлопок, произошла разгерметизация воздушного судна, автоматически выпали кислородные маски. Экипаж предпринял экстренное снижение до высоты 10,000 футов, на которой дополнительный кислород не требуется. Был объявлен сигнал бедствия и принято решение о посадке на аэродроме Ниной Акина в Маниле (Филиппины).

После осмотра самолета на земле было обнаружено отсутствие обшивки фюзеляжа размером 2 х 1,5 метра в месте крепления передней части крыла к фюзеляжу. Позднее было установлено, что самопроизвольно разрядился один из кислородных баллонов, который пробил пол салона, повредил раму основной двери и вылетел наружу через образовавшееся отверстие.

Никто не пострадал.

В этот день в 2019 году два самолета Ил-76 украинской авиакомпании Europe Air (регистрационные знаки UR-CMC и UR-CRP), стоявшие на перроне военной авиабазы Аль-Джуфра (Ливия), находившейся под контролем антиправительственной группировки, были разрушены в результате атаки беспилотников. Капитан одного из самолетов погиб.