В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик».
В этом выпуске:
Новые канадские правила для дронов
1 июня Канада вводит в действие новые правила, которые требуют регистрации малых дронов и наличия лицензии у тех, кто их запускает. Пилоты дронов должны иметь действующее свидетельство пилота и запускать только те дроны, которые имеют надлежащую маркировку и соответствующим образом зарегистрированы. Это требование новых правил. В январе министр транспорта Канады сообщил о новой нормативно-правовой базе для полетов дистанционно пилотируемых авиационных систем (ДПАС)…
Что стоит 9 евро в Польше и до 4000 евро в Швейцарии?
В начале этого года Польша стала одной из первых стран в мире, где эксплуатанты коммерческих БВС могут подать заявку на разрешение на полеты вне пределов прямой видимости, используя простую онлайновую форму заявки. Как многие страны в мире, Польша ввела схему бесплатной онлайновой регистрации БВС. Но в отличие от многих других стран этот механизм может за плату обрабатывать заявки на разрешение полетов. Это обойдется эксплуатантам БВС примерно в 9 евро за один номер резервирования разрешения…
JARUS публикует упрощенную методику оценки рисков
Новая версия «Инструкций JARUS по оценке рисков особых видов полетов» в настоящее время появилась на сайте «Совместных управлений по принятию норм по беспилотным авиационным системам». «Особая» категория – это категория полетов, которая с учетом возможного риска требует получения разрешения компетентного органа власти до начала полета, принятия во внимание предохранительных мер, определенных в оценке эксплуатационных рисков, за исключением определенных стандартных сценариев, где заявление эксплуатанта является достаточным, или когда эксплуатант имеет свидетельство эксплуатанта легкой БАС с конкретными правами…
Сертификация парашютной системы ParaZero
Компания систем безопасности для дронов ParaZero Limited получила сертификат соответствия Международной организации стандартов ASTM, что открывает дорогу к получению эксплуатационных разрешений для полетов над людьми эксплуатантам коммерческих БАС. По заявлению компании, система безопасности Phantom – это интеллектуальная парашютная система, которая контролирует полет БАС в режиме реального времени, определяет серьезные отказы и автоматически выстреливает парашют, включает систему прекращения полета и звуковой предупредительный сигнал. Международная организация ASTM является одной из крупнейших организаций разработчиков добровольных стандартов в мире. В сентябре она выпустила стандарт F3322-18, который определяет требования к конструкции, производству и испытанию парашютных систем для БАС для полетов над людьми. Он был разработан отраслевой рабочей группой, в которую входили представители Федерального управления гражданской авиации США, компаний ParaZero, DJI, Amazon и др…
Аэропорты стремятся разобраться с проблемами инцидентов с дронами
В последнее время дроны становятся все большей помехой для аэропортов по всему миру, и до сих пор не найдены надежные решения для предотвращения их вмешательства в выполнение рейсов. Аэропорты в различных городах, включая Ньюарк, Нью-Джерси, британский Гатвик, ирландский Дублин и Дубай в течение последних трех месяцев останавливали полеты после появления дронов. Инцидент в Гатвике в декабре прошлого года стал особенно дезорганизующим, повлияв на полеты более чем 100000 человек. В 2017 году дрон столкнулся с коммерческим лайнером, выполнявшим заход на посадку в аэропорт Квебека в Канаде. К счастью, воздушное судно приземлилось без проблем…
Южнокорейская компания разрабатывает гражданскую систему защиты от БАС на основе РЛС
Южнокорейская компания Nanwha Systems начала разработку системы противоборства с БАС. Исследователи проводят комплексные испытания первой опытной РЛС для противоборства с БАС, которая состоит из двухпанельной радиолокационной системы. Размеры каждой панели составляют 52 х 60 см. Система спроектирована таким образом, что она может обнаруживать объекты размером с яблоко на расстоянии трех километров при радиусе обзора в 200 градусов. Система сконструирована так, чтобы обеспечить ее операционное взаимодействие с электрооптической системой Quantum Eye производства этой же компании…
Компания Air Map расширяет предложения по организации беспилотного воздушного движения
Поставщик платформ организации беспилотного воздушного движения AirMap был весьма загружен на этой неделе. Компания разрабатывает с компанией Honeywell устройство отслеживания дронов, сотрудничает с компанией Fortem в создании службы геозонирования беспилотного воздушного движения и только что объявила о планах начать работу с поставщиками аэронавигационного обслуживания в Швейцарии и Чехии…
Полеты для доставки продуктов вне пределов прямой видимости
Компания доставки посылок с помощью БВС Flirtey получила разрешение Федерального управления гражданской авиации США выполнять полеты БВС для доставки посылок вне пределов прямой видимости. Об этом объявили власти города Рино и представители компании Flirtey 8 марта 2019. Новое разрешение позволяет компании Flirtey выполнять полеты БВС для доставки товаров с помощью пилота, управляющего БВС с удаленной позиции…
Расследователи катастрофы Atlas Air используют беспилотники
На прошлой неделе БВС пролетело на низкой высоте над тихой водой залива Тринити-Бэй и местом крушения рейса 3591 авиакомпании Atlas Air. Phantom 4 Pro, эксплуатируемый Национальным советом по безопасности на транспорте, стал участником расследования происшествия, который поможет определить, что произошло с Боингом 767, который на прошлой неделе упал в залив на востоке от Хьюстона. Национальный совет по безопасности на транспорте стал одним из первых, кто начал применять технологии БВС. Руководитель расследования крушения самолета компании AtlasAir Билл Инглиш несколько лет назад разработал программу беспилотных авиационных систем (БАС) Национального совета по безопасности на транспорте. Это произошло после того, как он понял, какую пользу может принести использование БАС при документировании места происшествия…
Россия активно инвестирует в разработку БВС для Арктики
Как стало известно, российские оборонные НИИ и производители авиационной техники активно работают над созданием ориентированных на использование в Арктике беспилотных воздушных судов и над проектами БВС, которые смогут патрулировать полярный регион «до конца дней»…
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Эл. почта: mail@aviasafety.ru
- Телефон: +7 916 130 0864.
Обращение к подписчикам:
Демонстрационная версия:
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Тезисы о безопасных полетах в едином воздушном пространстве
Выставка беспилотных авиационных систем UMEX 2026 в Абу-Даби (ОАЭ)
Идентификация полетов в неконтролируемом воздушном пространстве
К вопросу о внедрении системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...
США: НЛО повредил истребитель
Мелкий беспилотник и крупное повреждение
Конфиденциальное сообщение по безопасности полетов
Столкновение с беспилотником на высоте 8200 метров
Итоги форума АЭРОНЕКСТ 2024
Безопасное совместное использование пилотируемых и беспилотных ВС
Новый выпуск «ЭББП», №2024-01
Новый выпуск «БВС», №2023-24
Новый выпуск «БВС», №2023-23
Новый выпуск «БВС», №2023-22
