Новый инцидент с рейсом Allegiant

В США авиационные расследователи изучают инцидент, произошедший при взлете самолета MD-83 в Лас-Вегасе 17 августа. Тогда при выполнении взлета нос самолета произвольно поднялся вверх на скорости, не достаточной для отрыва от взлетно-посадочной полосы. Все попытки экипажа опустить нос оказались безуспешными. На скорости 222 км/час пилоты резко прекратили взлет. На борту рейса, направлявшегося в Пеорию, находилось 158 пассажиров и 6 членов экипажа.

Происшедшее следует рассматривать как одно из самых опасных по возможным последствиям событие в череде технических отказов и неисправностей при выполнении полета на самолетах авиакомпании Allegiant. У экипажа при продолжении взлета могли возникнуть проблемы с управлением воздушным судном. Эти проблемы могли быть настолько серьезными, что могли привести к беде.

После инцидента авиакомпания провела проверки на всех своих воздушных судах типа MD-80, которые составляют около 70% процентов ее парка.

Серьезный инцидент стал причиной появления новых вопросов к авиакомпании. Недавно мы сообщали о том, что в прошлом месяце Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование серьезного инцидента, когда пилоты рейса Allegiant запросили экстренную посадку из-за того, что на борту заканчивалось топливо.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026

Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?

Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?

Статистика авиационных происшествий в мире, апрель 2025 года

Статистика авиационных происшествий в мире, апрель 2025 года

Самолет как роботизированная система: управление в критических ситуациях, созданных человеком

Самолет как роботизированная система: управление в критических ситуациях, созданных человеком

Статистика авиационных происшествий в мире, январь 2025 года

Статистика авиационных происшествий в мире, январь 2025 года

Пилоты и соцсети

Пилоты и соцсети

Проектирование, обеспечивающее безопасность  при аварийной посадке

Проектирование, обеспечивающее безопасность при аварийной посадке

Статистика авиационных происшествий в мире, октябрь 2024 года

Статистика авиационных происшествий в мире, октябрь 2024 года

Что обнаружил «официальный охотник» за НЛО

Что обнаружил «официальный охотник» за НЛО

Причина роста авиационных инцидентов на 10% - человеческие ошибки

Причина роста авиационных инцидентов на 10% - человеческие ошибки

США: новое сближение в районе ВПП

США: новое сближение в районе ВПП

Статистика авиационных происшествий в мире, май 2024 года

Статистика авиационных происшествий в мире, май 2024 года

И снова Boeing: на этот раз - проблемы с крылом

И снова Boeing: на этот раз - проблемы с крылом

Позиция IFALPA: использование бортовых самописцев

Позиция IFALPA: использование бортовых самописцев

Авиационный английский: совместный семинар-практикум МАК и МКАА Безопасность полетов

Авиационный английский: совместный семинар-практикум МАК и МКАА "Безопасность полетов"

США: вокруг да около пропавшего F-35

США: вокруг да около пропавшего F-35