В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик».
В этом выпуске:
ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА
- ЕС откладывает введение правил по эксплуатации дронов.
- Проект стандарта электронной идентификации БВС
- Предложение EASA вызывает огонь критики от отрасли
ЗАЩИТА ОТ БВС
- Новая платформа борьбы с дронами с автономным реагированием
ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ БВС
- Новые программы для поддержания автоматического представления полетных планов и передачи обновляемой информации о полете
ТЕХНОЛОГИИ
- Спутниковая связь для «всплывающей организации движения БВС»
- Канада: искусственный интеллект для управления поисково-спасательными полетами
БВС В МИРЕ
- Правила полетов БВС по приборам в зоне аэродрома
- Стартап по выводу дронов на рынок
- Полицейский дрон столкнулся с полицейским вертолетом
ГОРОДСКАЯ ВОЗДУШНАЯ МОБИЛЬНОСТЬ
- О планах Южной Кореи запустить службу воздушных такси
ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?
Полный текст доступен при оформлении подписки на «Беспилотные воздушные суда. Дайджест мировых и национальных правил и практик». Подпишитесь здесь и прямо сейчас!
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Эл. почта: mail@aviasafety.ru
- Телефон: +7 916 130 0864.
Обращение к подписчикам:
Демонстрационная версия:
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Тезисы о безопасных полетах в едином воздушном пространстве
Выставка беспилотных авиационных систем UMEX 2026 в Абу-Даби (ОАЭ)
Идентификация полетов в неконтролируемом воздушном пространстве
К вопросу о внедрении системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...
США: НЛО повредил истребитель
Мелкий беспилотник и крупное повреждение
Конфиденциальное сообщение по безопасности полетов
Столкновение с беспилотником на высоте 8200 метров
Итоги форума АЭРОНЕКСТ 2024
Безопасное совместное использование пилотируемых и беспилотных ВС
Новый выпуск «ЭББП», №2024-01
Новый выпуск «БВС», №2023-24
Новый выпуск «БВС», №2023-23
Новый выпуск «БВС», №2023-22
