Кислород и воздух – газы. Но разные…

Первого апреля 1997 года специалист по аэрофотографии и пилот поднялись на самолете Cessna 337D Skymaster на высоту около 9000 метров. Герметизация на самолете отсутсвовала, поэтому и пилот, и женщина-фотограф пользовались кислородными масками. Пилот заблаговременно включил кислород, и женщина почувствовала движение газа в маске. Однако при пересечении 6000 метров она почувствовала головокружение и начала терять ориентацию в пространстве.

Авиадиспетчеры никак не могли связаться с пилотом, который к этому моменту потерял сознание, но на своих мониторах они выдели, что самолет пересек заданную высоту 8000 м и в полном молчании продолжил набор почти до 9000 метров, после чего быстро снизился до 8400 м. Самолет исчез с экранов радиолокаторов примерно в 27 км западнее Питтсбурга (США).

Самолет развалился в воздухе на части, поскольку его конструкция не выдержала запредельных перегрузок при снижении. Пилот погиб за штурвалом. Аэрофотографша вместе с частью фюзеляжа спланировала к поверхности земли, словно березовая сережка, и осталась жива, получив лишь царапины.

Оказалось, что по причине ужасной ошибки баллоны были заполнены не кислородом для пилотов, а обычным воздухом для дайверов. Что еще раз подтверждает народную мудрость – первого апреля никому не верь.