Самые дальние рейсы

В прошлом веке рекорды дальности на регулярных пассажирских рейсах держались годами, а иногда – десятилетиями. В наши дни это происходит несколько чаще, но дальность и время полета на беспосадочных рейсах не перестает удивлять.

В 1943-45 годах австралийская Qantas раз в неделю на самолете Consolidated PBY Catalina выполняла рейс из западной Австралии в тогдашний Цейлон. Чтобы преодолеть 5650 километров, требовалось около 27 часов, поэтому рейс назвали «Двойной рассвет».

В октябре 1957 года Lockheed L-1649 Starliner американской авиакомпании Trans World Airlines начал выполнять рейсы по маршруту Лондон – Сан-Франциско, расстояние между которыми составляет 8,640 километров. Поршневой Starliner находился в воздухе 23 часа 19 минут.

В июне 1961 года израильская El Al начала летать по маршруту Нью-Йорк – Тель-Авив на самолете Boeing 707, за 9 часов 33 минуты преодолевая 9,270 км.

В августе 1967 года аргентинская Aerolineas Argentinas устанавливает новый мировой рекорд на трассе Буэнос-Айрес – Мадрид. Расстояние в 10,062 километра ее Боинги-707 пролетают за 12 часов.

Через 9 лет, в апреле 1976 года, американская Pan Am приступает к выполнению полетов на Boeing 747 между Нью-Йорком и Токио (10,854 км). Через полгода та же авиакомпания «улучшает» свой рекорд на линии Сидней – Сан-Франциско (11,937 км).

В мае 1988 года El Al за 13 часов 41 минуту выполняет рейс между Тель-Авивом и Лос-Анджелесом, пролетая 12,189 км.

В нашем веке, в 2004 году, Singapore Airlines пролетает 14,113 км между Сингапуром и Лос-Анджелесом за 16 часов 30 минут летом и 15 часов 35 минут зимой. Обратный путь занимает соответственно 17 часов 20 минут и 18 часов 05 минут. В том же году сингапурцы начинают беспосадочные перелеты из Нюарка в Сингапур; трасса длиной 15,344 км проходит всего в 130 км от Северного полюса, а полет занимает чуть более 18 часов. Обратный маршрут проходит над Азией и Аляской, и его дальность вырастает до 16,600 км. Однако по коммерческим причинам этот рейс выполнялся только до осени 2013 года.

С ноября 2013 года пальма первенства вернулась к австралийцам.  Рейс из Далласа в Сидней преодолевает без промежуточных посадок 13,804 км и выполняется на Airbus A380.

В феврале 2017 года авиакомпания Qatar Airways начала выполнять полеты по маршруту Доха (Катар) — Окленд (Новая Зеландия) и объявила о том, что это — самый длинный рейс в мире. В направлении Новой Зеландии рейс занимает 16 часов 10 минут, в обратном, из-за встречных ветров, — 17 часов 30 минут. 

Может, там просто не знали о рейсах Singapore Airlines?