В этот день, 5 ноября

В этот день в 1949 году при массовом прилете самолетов делегаций на празднование годовщины  революции в Москву в условиях резкого ухудшения метеоусловий и отсутствия системы центрального планирования полетов столкнулись два самолета – Ил-14 и Ил-12. Упоминаний о ней нет в открытых документах, информация приведена по данным профессора И. Кумкова, Академия гражданской авиации, 1975 год.

В этот же день в 1949 году экипаж самолета С-47 (регистрационные знаки СССР-Л946) Латвийского управления гражданской авиации выполнял рейс по маршруту из Рига – Москва/Внуково (СССР). После нахождения в зоне ожидания по причине низкой видимости в течение более чем двух часов, экипаж из-за малого остатка топлива принял решение произвести посадку в тумане при видимости 300 метров. При уходе на второй круг из-за отказа двигателя самолет потерял скорость и свалился. Из 26-ти человек, находившихся на борту, погибли тринадцать.

В этот же день в 1949 году экипаж самолета Ли-2 (регистрационные знаки СССР-Л4207) Литовского управления гражданской авиации выполнял рейс по маршруту Вильнюс – Москва/Внуково (СССР). После нахождения в зоне ожидания в течение 75-ти минут, экипаж из-за малого остатка топлива принял решение произвести посадку в тумане при видимости 300 метров. При выполнении пятого неудачного захода подача топлива в двигатель прекратилась. Самолет произвел аварийную посадку в лесу. Из 26-ти человек, находившихся на борту, погиб один.

В этот же день в 1949 году экипаж самолета Ли-2 (регистрационные знаки СССР-Л4181) Туркменского управления гражданской авиации выполнял рейс по маршруту Воронеж – Москва/Внуково (СССР) без пассажиров (пассажиры приняли решение добираться из Воронежа до Москвы поездом). После нахождения в зоне ожидания более двух часов, самолет из-за выработки топлива упал в лес, не долетав 16 километров до Внуково. Все пять членов экипажа погибли.

В этот же день в 1949 году, ночью, еще три самолета произвели аварийные посадки вне аэродрома. На них в общей сложности погибли 19 человек (данные по воздушным судам отсутствуют).

В этот день в 2010 году экипаж самолета Beechcraft 1900C-1 пакистанской авиакомпании JS Air (регистрационные знаки AP-BJD) выполнял рейс из Карачи в Бхит (Пакистан). На борту находилось 17 пассажиров и 4 члена экипажа.

При выполнении взлета отказал один из двигателей, и экипаж сообщил, что возвращается в Карачи. Самолет упал недалеко от зоны жилой застройки. Все погибли.