Национальная система мониторинга и управления полетами беспилотных летательных аппаратов (часть 6)

Публикация на нашем сайте сообщения о предложениях компании Vodafone в отношении регистрации беспилотников вызвала значительный резонанс. Сегодня мы публикуем статью наших постоянных авторов, занимающихся, в том числе, и этой проблемой.

МКАА «Безопасность полетов

Бобряков Валерий Григорьевич,
директор ООО “Софтаэро”, Москва,
к.т.н., разработчик прикладного программного обеспечения

Шкляев Алексей Анатольевич,
директор ООО “Децима”

С учетом заявления Vodafone, спешим сообщить, что 20 февраля 2018 г. на аэродроме Алферьево впервые в мире были выполнены контролируемые с единого пункта полеты и АОН (самолеты Ан-2 Московского авиационного института), и БВС самолетного типа фирмы «Птеро» с бортовым трекером GPS/ГЛОНАСС + Иридиум, и мультикоптера на водородно-воздушных топливных элементах компании «Гиперкоптер». Одновременно проверена возможность удаленного управления БАС по сети Иридиум и протоколу CPDL. Воздушная обстановка магистральных полетов также отображалась на экранах пункта управления.

Ниже представлены результаты комплексных полевых испытаний.

1. Полеты АОН

Рис 1. Траектория полетов Ан-2 с бортовым GSM + Иридиум трекером. Темп обновления – около 5 сек.

2. Полеты БВС самолетного типа

Рис 2. Полеты БВС самолетного типа с бортовым трекером Иридиум. 120 граммов, аварийная батарея на 4 час. Внешнее питание. GSM+Иридиум. Темп обновления – от 1 сек при маневрах.

3. Полеты БВС коптерного типа

Рис 3. Полеты коптера с бортовым трекером. Вес 80 граммов. Резервная батарея на 2 часа. Иридиум. GSM+Иридиум.Внешнее управление CPDLC

Рис 4. Внешнее управление по сети Иридиум. Выбирается команда «включить аварийный маяк поиска»

Рис 5. Внешняя воздушная обстановка на экране группового оператора БАС АОН

4. Технология внешнего группового оператора РИЦ ФСО

Рис 6. Функциональная схема взаимодействия регионального информационного центра федерального сетевого оператора (РИЦ ФСО)

Общий подход к организации полетов БАС подробно описан в [2]. Таким образом, 20 февраля 2018 г. на испытательном полигоне БАС Алферьево впервые проведены полевые испытания полетов БАС, АОН и коммерческих ВС в едином воздушном пространстве.

Продолжение следует.

1. https://aviasafety.ru/13436/ «Авиационная кибербезопасность в РФ».
2. https://aviasafety.ru/13838/