
В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик».
В этом выпуске:
ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА
- ИКАО о проблемах в формировании единой нормативной базы организации движения БВС
На днях ИКАО опубликовало третье издание «Единая нормативная база с ключевыми принципами глобальной унификации организации движения БВС». В нем определены основные пробелы и проблемы, с которыми сталкиваются государства в своей работе по разработке национальных систем организации движения БВС.
БВС В МИРЕ
- Доставка вакцин от COVID-19 дронами
Хотя мир настроен оптимистично в отношении новых вакцин от COVID-19, доставка термочувствительных материалов в медицинские центры так, чтобы добиться их справедливого и эффективного распределения, стала глобальной проблемой.
- Дроны Azur помогают сделать атомные установки безопасней
Новые технологии: резервный запас работы двигателя, дублирование основных систем, пиротехнический парашют и систему геоарретирования.
- Компания DJI врывается в 2021 год с новой корпоративной моделью
Завершая год, омраченный конфликтом с американским правительством, китайский гигант-производитель дронов надеется взорвать рынок со своей новой моделью.
- Dedrone первым предлагает США и ЕС систему дистанционной идентификации БВС
Компания Dedrone теперь дает возможность своим клиентам воспользоваться государственными стандартами дистанционной идентификации дронов США и ЕС для идентификации дронов.
ТЕХНОЛОГИИ
- Как сделать дроны будущего безопасными и надежными
Поскольку все большее отраслей вне авиационного сообщества интересуется использованием дронов для оказания услуг, вопрос безопасности приобретает первостепенное значение.
ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ БВС
- Новый доклад обнаруживает проблемы в деятельности FAA по организации движения БВС
В опубликованном в конце января докладе Главного бюджетно-контрольного управления США говорится, что в экосистеме организации движения БВС Федерального управления гражданской авиации США отсутствует информация о том, как фиксируются прогресс и адекватные контакты со структурами, участвующими в развертывании использования беспилотных воздушных судов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Эл. почта: mail@aviasafety.ru
- Телефон: +7 916 130 0864.
Обращение к подписчикам:
Демонстрационная версия:
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Тезисы о безопасных полетах в едином воздушном пространстве

Выставка беспилотных авиационных систем UMEX 2026 в Абу-Даби (ОАЭ)

Идентификация полетов в неконтролируемом воздушном пространстве

К вопросу о внедрении системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...

США: НЛО повредил истребитель

Мелкий беспилотник и крупное повреждение

Конфиденциальное сообщение по безопасности полетов

Столкновение с беспилотником на высоте 8200 метров

Итоги форума АЭРОНЕКСТ 2024

Безопасное совместное использование пилотируемых и беспилотных ВС

Новый выпуск «ЭББП», №2024-01

Новый выпуск «БВС», №2023-24

Новый выпуск «БВС», №2023-23

Новый выпуск «БВС», №2023-22

