
В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик».
В этом выпуске:
ЗАЩИТА ОТ БВС
- Проверка технологии защиты аэропортов от вторжений дронов.
Европейская исследовательская программа SESAR участвует в финансировании рассчитанного на два года проекта изучения новейших методов защиты аэропортов от вторжений дронов.
- Базовое соглашение ЕС об устройствах защиты от БВС.
Технология захвата дронов сетью была выбрана для базового соглашения, которое дает участвующим в нем европейским правоохранительным органам, имеющим такое оборудование, право начать его эксплуатацию и проводить обучение специалистов через средства Фонда внутренней безопасности ЕС.
ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ БВС
- Исследовательские программы организации движения БВС в Великобритании.
Безопасное объединение в едином воздушном пространстве его различных пользователей, а не их разделение, является залогом для открытия новой эры в авиации при сохранении таких же высоких стандартов безопасности полетов.
- Отрасль организации движения БВС перед лицом финансового кризиса.
Всемирный рынок поставщиков обслуживания организации движения БВС и U-space стоит перед лицом финансового кризиса. Большинство поставщиков столкнутся со значительным падением своих планируемых доходов в течение ближайших двух – трех лет, и многие будут вынуждены уйти из бизнеса.
БВС В МИРЕ
- О грузовых дронах большого радиуса действия.
Ведущий поставщик грузовых дронов большого радиуса действия начинает сотрудничать с тремя из девяти участников программы Федерального управления гражданской авиации США BEYOND (вне пределов прямой видимости).
- Об интеграции дронов в воздушное пространство Дании.
Новая датская платформа организации движения БВС, отрывающая дорогу к интеграции дронов в воздушное пространство страны, в настоящее время проходит испытания на острове Фюн.
- Исследование EASA об угрозах столкновений БВС с воздушными судами.
Исследовательский проект Европейского агентства по безопасности полетов, рассматривающий уязвимость пилотируемых воздушных судов ударам дронов, опубликовал доклад под заголовком «Доклад о характеристиках столкновений».
ГОРОДСКАЯ ВОЗДУШНАЯ МОБИЛЬНОСТЬ
- Первый демонстрационный полет дрона на электрической тяге, перевозящего тяжелые грузы.
Компания Leonardo продолжает эксперименты в области передовой воздушной мобильности с целью ускорения применения дронов в гражданском воздушном пространстве и разработки инновационных услуг на базе дронов в Италии и за ее пределами.
ТЕХНОЛОГИИ
- О преимуществах расширенного спутникового наблюдения для точного определения позиции БВС.
Компания Vodafone успешно использует новую технологию точного позиционирования для дистанционного отслеживания транспортного средства с допуском по точности до 10 см от реального местоположения объекта.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Эл. почта: mail@aviasafety.ru
- Телефон: +7 916 130 0864.
Обращение к подписчикам:
Демонстрационная версия:
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Тезисы о безопасных полетах в едином воздушном пространстве

Выставка беспилотных авиационных систем UMEX 2026 в Абу-Даби (ОАЭ)

Идентификация полетов в неконтролируемом воздушном пространстве

К вопросу о внедрении системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...

США: НЛО повредил истребитель

Мелкий беспилотник и крупное повреждение

Конфиденциальное сообщение по безопасности полетов

Столкновение с беспилотником на высоте 8200 метров

Итоги форума АЭРОНЕКСТ 2024

Безопасное совместное использование пилотируемых и беспилотных ВС

Новый выпуск «ЭББП», №2024-01

Новый выпуск «БВС», №2023-24

Новый выпуск «БВС», №2023-23

Новый выпуск «БВС», №2023-22

