Один из столкнувшихся в воздухе самолетов до сих пор не обнаружен

Портал Plane & Pilot опубликовал интересный материал об очень редкой ситуации: один из двух самолетов, которые в начале этого месяца столкнулись в воздухе над Аляской, до сих пор не обнаружен.

13 октября 2021 года частный самолет Cessna 180 Skywagon (регистрационные знаки N9966N), на борту которого находился только пилот, при выполнении полета в районе города Саттон в штате Аляска столкнулся с неизвестным самолетом. Пилот не пострадал, ему удалось посадить самолет.

Для начала — хорошие новости . Скорее всего, никто на борту двух самолетов, участвовавших в столкновении в воздухе, не пострадал, когда в начале этого месяца они столкнулись в районе Саттона, штат Аляска. Но это лучшее предположение. Потому что точно мы не знаем. Потому что Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) тоже не знает.

Cessna 180 столкнулась с другим самолетом, существенно повредив хвостовое оперение. Но пилот в поврежденном самолете смог благополучно приземлиться. Другой самолет, как сказал пилот поврежденного самолета, просто улетел. Информации о том, что это был за самолет, нет. NTSB заявляет, что они смотрели средства объективного контроля, исследовали записи УВД, но безуспешно. Это тайна.

Здесь все становится еще более странным. Никто не знает, что случилось со вторым самолетом. Бывает, что один или оба самолета, участвовавшие в столкновении в воздухе, пропадают без вести. Такое редко, но бывает. И это не первый случай, когда один из двух самолетов потерян, а другой найден. Но в данном случае это, вероятно, лучший результат, но еще более странный.

Возможно, пилот другого самолета не знал, что произошло столкновение в воздухе. Такое тоже бывает. Cirrus SR22 около шести лет назад в Техасе потерял верхнюю часть и стал кабриолетом после того, как Cessna 150 столкнулась с ним недалеко от Колледж-Стейшн. Cirrus, которым управлял представитель компании Cirrus, все еще был управляем, и пилот смог вернуть его на землю. Инструктор Cessna, с другой стороны, даже не подозревал, что произошло столкновение в воздухе, пока его пилот-студент не заметил, что одной стойки шасси нигде не видно. Они потеряли ее при столкновении с Cirrus.

Итак, NTSB пытается выяснить, что конкретно произошло. В конце концов, это было авиационное происшествие, а задача NTSB — разбираться в таких вещах.

Наши версии таковы:

Самолет 2 так и не узнал, что произошло. У него не было повреждений. Пилот улетел домой. Вышел из самолета. Съел стейк из карибу — и всё.
Самолет 2 разбился, и его не нашли.
Пилот Самолета 2 знал, что столкнулся, но по какой-то причине все равно продолжал движение. Есть предположения о том, почему пилот так поступил, хотя мы сомневаемся, что это был инопланетный корабль. Один эксперт предположил, что пилот мог не иметь свидетельства.

Однако в прошлом происходили и более странные вещи.