Давно не было новостей из Конго — и вот они (ожидаемые)

Сегодня, 23 декабря 2021 года, в западной части Демократической Республики Конго разбился небольшой самолет Shorts 360-300 местной авиакомпании Malu Aviation. Самолет следовал по маршруту из Гомы в Шабунду.

Детали авиационного происшествия пока что неизвестны, но информация о том, что все находившиеся на борту пять человек погибли, подтверждена местными властями.

Возраст самолета — 32 года 11 месяцев. В гражданской авиации благополучно используются воздушные суда и более почтенного возраста, но многое зависит от качества технического обслуживания стареющих и старых воздушных судов. Известно, что со временем поддержание состояния летной годности «пожилых» самолетов и вертолетов обходится все дороже и дороже. Перестают выпускаться запчасти, ремонт становится всё накладнее, поэтому серьезные авиакомпании предпочитают вовремя избавляться от такого обременительного ресурса. Однако там, где действуют санкции, где отсутствует финансирование, направленное на поддержание летной годности, где срезаются углы вместо точного следования требованиям безопасности полетов, — там авиационные происшествия с человеческими жертвами происходят намного чаще, чем в более благополучных регионах земного шара.

Абсолютно все авиакомпании Демократической Республики Конго находятся в «черном списке» Евросоюза, то есть, им запрещено выполнять взлёты, посадки в аэропортах ЕС, а также использовать воздушное пространство Евросоюза.

Месяц назад Евросоюз впервые в истории внес в свой «черный список» авиакомпанию из Российской Федерации — это «СКОЛ». В сообщении Европейской комиссии (высший исполнительный орган власти ЕС) указывается, что эта российская авиакомпания внесена в список «из-за опасений, что она не сможет соответствовать международным стандартам безопасности». Это означает, что ей запрещено летать в страны ЕС.