Катастрофа над Аравийским морем

Грузовой Boeing 737, зарегистрированный в Пакистане, с пятью членами экипажа на борту во вторник вечером потерял связь с диспетчерской службой после того, как сообщил о проблеме с навигационной системой по пути в Карачи, сообщили авиационные власти Пакистана.

По данным сервиса отслеживания полетов Flightradar24, 27-летний переоборудованный грузовой самолет авиакомпании K2 Airways, вылетевший из Шарджи в Объединенных Арабских Эмиратах, возможно, упал в море к юго-западу от Карачи после серии резких изменений высоты, а затем резко пошел на снижение.

Власти Пакистана организовали скоординированную поисково-спасательную операцию в море с участием различных ведомств, чтобы найти пропавший самолет, сообщило Управление аэропортов Пакистана.

Авиакомпания K2 Airways заявила, что сотрудничает с Управлением гражданской авиации Пакистана и другими государственными ведомствами.

По данным администрации аэропортов, в 21:18 по пакистанскому стандартному времени (16:18 по Гринвичу) во время полета в сторону Карачи у самолета возникли проблемы с навигационной системой.

Местная служба управления воздушным движением попыталась направить самолет в нужную сторону, но через три минуты радарные системы показали, что самолет быстро снижается, и связь с ним была потеряна. Согласно заявлению, в тот момент самолет находился примерно в 287 км к западу от Карачи.

Данные системы отслеживания Flightradar24 показали, что самолет снизился примерно на 1500 метров менее чем за минуту, поднялся на 1800 метров всего за 30 секунд, а затем снова начал снижаться с высоты 11 100 метров. По последним переданным данным, самолет находился на высоте 335 метров над уровнем моря, а вертикальная скорость снижения составляла около 400 километров в час. Это чрезвычайно крутой и аномальный угол снижения.

Это единственный самолет авиакомпании K2 Airways, введенный в эксплуатацию в 2024 году. Согласно данным Flightradar24, до последнего рейса самолет не поднимался в воздух с 28 июня.

Фактическая информация

Грузовой Boeing 737-400 авиакомпании K2 Cargo Airways с регистрационными знаками AP-BOI, выполнявший рейс KTA-1732 из Шарджи (Объединенные Арабские Эмираты) в Карачи (Пакистан) с 5 членами экипажа на борту, находился на эшелоне полета FL350 над Аравийским морем примерно в 150 морских милях к западу от Карачи, когда экипаж сообщил о проблемах с навигационными системами. Диспетчерская служба начала давать указания по курсу. Примерно через 3 минуты самолет внезапно изменил направление и начал стремительно снижаться, пока не упал в море. Поиски продолжаются.

Управление аэропортов Пакистана сообщило, что рейс K2 Airways с 5 членами экипажа на борту в 21:18 по местному времени сообщил о проблеме с навигационной системой и получил рекомендации от Центра управления воздушным движением Карачи. Через 3 минуты, в 21:21 по местному времени, было замечено, что самолёт быстро снижается, резко меняя курс, и радиолокационный контакт был потерян примерно в 155 морских милях к западу от Карачи. Начата поисково-спасательная операция.

Самолёт проходил техническое обслуживание в Шардже и возвращался в Пакистан после завершения работ.