Новый выпуск «БВС», №2021-24

В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик».

В этом выпуске:

ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА

  • Предварительная регистрация дронов открывается в рамках новых законодательных мероприятий в Японии

Министерство территорий, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии санкционировало регистрацию беспилотных летательных воздушных судов весом более 100 г с 2022 года в соответствии с новым законодательством, направленным на обеспечение безопасности полетов. Требование становится обязательным с июня 2022 года и стартует в этом месяце с предварительной регистрации дронов.

  • Как новые стандарты проложат дорогу к автономным пассажирским полетам

Европейское агентство по безопасности полетов прогнозирует, что пассажирские полеты без пилотов на борту начнутся в конце десятилетия. Об этом на последнем мероприятии, организованном порталом AW-drone (Летная годность дронов), заявил менеджер проекта дронов агентства Наталь Ди Руббо.

  • Полеты вне пределов в прямой видимости станут более регулярными

Полеты дронов вне пределов прямой видимости из-за действующих правил останутся ограниченными. Об этом говорится в отчете аналитического портала отрасли дронов Drone Industry Insights, в котором вновь рассматривается эта тема и содержится анализ того, как максимально использовать преимущества полетов вне пределов прямой видимости.

ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ БВС

  • Проект RISE успешно повышает автоматизацию процедуры получения разрешения на полеты беспилотных воздушных судов и объединение управления воздушным движением в несегрегированном воздушном пространстве

Британский консорциум Future Flight Challenge (Вызовы полетов будущего), состоящий из Dronecloud, Frequentis, Sky-Drones, Университета Крэнфилда и Skyports, реализует проект RISE (Подъем), помогающий раскрыть новые возможности для полетов БВС в будущем путем объединения и унификации услуг организации движения БВС. Полевые испытания были успешно завершены в аэропорту Крэнфилда в Великобритании в ноябре 2021 года, продемонстрировав реально работающее решение.

  • Авиадиспетчеры аэропорта Ренн для управления движением дронов используют систему Thales TopSky-UAS

Система организации движения беспилотных авиационных систем компании Thales (TopSky-UAS) развернута авиадиспетчерами французского аэропорта Ренн для управления движением дронов.

  • Демонстрация надежной навигационной системы для БВС

Компания infiniDome, занимающаяся безопасностью GPS, совместно с компаниями Honeywell Aerospace и Easy Aerial продемонстрировала первую навигационную систему, разработанную специально для БВС. С помощью интеграции технологии защиты от помех для GPS Radar Velocity System и Inertial Navigation System, система позволяет безопасно и эффективно управлять беспилотными воздушными судами в условиях проблем с доступностью GPS или даже при полном отсутствии GPS-сигнала.

ЗАЩИТА ОТ БВС

  • Dedrone и Swisscom объединяют усилия для защиты от опасных беспилотников

Компания Dedrone, занимающаяся защитой от БВС, объявила о партнерстве со швейцарским телекоммуникационным провайдером Swisscom для защиты людей, имущества и информации от угрозы несанкционированных полетов беспилотных воздушных судов.

БВС В МИРЕ

  • Компания Unleash live сотрудничает с компанией Starlink Тилона Маска для обеспечения полетов дронов на большие расстояния

Австралийская компания Unleash live, создающая платформы для анализа видеоданных, сотрудничает со SpaceX Starlink Илона Маска для обеспечения связи и навигации БВС в режиме реального времени через спутниковое подключение.

ТЕХНОЛОГИИ

  • Дроны без открытых лопастей роторов

Малые дроны без открытых лопастей идеально подходят для работы в тесных опасных пространствах.

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  • Эл. почта: mail@aviasafety.ru
  • Телефон: +7 916 130 0864.

Обращение к подписчикам:

Демонстрационная версия: