В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик».

В этом выпуске:

ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА

Нормативная база ЕС по беспилотным летательным аппаратам «защищает неприкосновенность частной жизни и гражданские права»

«Комиссия не получила никаких сведений о том, что нормативная база ЕС по беспилотным летательным аппаратам, вступившая в силу 31 декабря 2020 года, не обеспечивает адекватную защиту данных и не защищает конфиденциальность и гражданские права. В соответствии со статьей 15 Исполнительного регламента Комиссии (ЕС) 2019/947 государства-члены могут определять географические зоны, где полеты беспилотных летательных аппаратов могут быть ограничены компетентными органами для защиты безопасности или частной жизни людей. Кроме того, нормативная база для U-space, которая будет применяться с 26 января 2023 года, дополнит эти положения, охватывая многие полеты беспилотников».

Европейское агентство по безопасности полетов публикует первые в мире правила эксплуатации воздушных такси в городах

Европейское агентство по безопасности полетов опубликовало правила эксплуатации воздушных такси в городах, первое всеобъемлющее предложение по таким правилам, которое было выпущено в мире.

Отрасль приветствует публикацию дорожной карты Управления по безопасности полетов гражданской авиации Австралии для передовой воздушной мобильности и дистанционно пилотируемых воздушных систем

Публикация Управлением по безопасности полетов гражданской авиации Австралии своей дорожной карты для дистанционно пилотируемых авиационных систем и передовой воздушной мобильности широко приветствуется отраслью. В докладе излагаются планы Управления по разработке национальной системы организации движения ДПАС.

Международная ассоциация беспилотных авиационных систем (AUVSI) представляет письменные комментарии комитету Федерального управления гражданской авиации по нормотворчеству для полетов БАС вне пределов прямой видимости

AUVSI предоставила письменные комментарии Федеральному управлению гражданской авиации США, согласившись с докладом Комитета по разработке авиационных правил для полетов вне пределов прямой видимости.

ЗАЩИТА ОТ БВС

Интерпол публикует полные результаты учений по противодействию беспилотникам, проведенных в сентябре 2021 года

Интерпол опубликовал результаты учений этой организации по противодействию беспилотникам, которые прошли в сентябре 2021 года в аэропорту Осло/Гардермуэн. Там были собраны различные системы противодействия БАС, которые были протестированы и оценены. Об этом говорится в недавно опубликованном докладе Unmanned Airspace.

Насколько серьезна проблема с дронами-нарушителями

Система отслеживания инцидентов от компании D-Fend следит за вторжениями дронов по всему миру

ГОРОДСКАЯ ВОЗДУШНАЯ МОБИЛЬНОСТЬ

Компания Diehl Aviation расширяет сотрудничество с Volocopter в создании полностью электрического воздушного такси Volocity

Volocopter, новатор в области городской воздушной мобильности, и Diehl Aerospace, ведущий поставщик систем и совместное предприятие Diehl Aviation и Thales, продолжают расширять свое сотрудничество. Продление контракта предусматривает разработку и производство оптического разветвителя в дополнение к системе управления полетом, а также других компонентов для системы управления батареями для первого полностью электрического воздушного такси VoloCity.

БВС В МИРЕ

Правительство Великобритании дает зеленый свет самой длинной в мире «супермагистрали» для беспилотников

Правительство Великобритании объявило, что оно дало добро на создание крупнейшей и самой длинной в мире сети супермагистралей для беспилотных летательных аппаратов в Великобритании. Супермагистраль беспилотников свяжет города и поселки по всей средней полосе с юго-востоком страны, с возможностью расширения коридора на любые другие места в Соединенном Королевстве.

Создание дрона, который может противостоять ветру так же, как и птица

Моделирование ветра в виртуальной среде позволяет подвергать беспилотные авиационные системы (БАС) различным сценариям ветра, которые были бы слишком сложными или дорогостоящими для воссоздания в реальном мире. Передовое программное обеспечение для моделирования, поставляемое отделом механического, аэрокосмического и гражданского строительства Манчестерского университета, позволяет Animal Dynamics выполнять более точное моделирование со смоделированными данными о ветре, обеспечивая средства тестирования стратегий управления полетом для взлета и посадки в сложных условиях ветра.

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Полный текст доступен при оформлении подписки на «Беспилотные воздушные суда. Дайджест мировых и национальных правил и практик». Подпишитесь здесь и прямо сейчас!