Катастрофа над Балтикой: загадка, которую предстоит решить (новое за 14:00 мск, 05.09.22)

Ситуация с падением австрийского самолета в море обрастает подробностями. Итак, в воскресенье, 4 сентября, зарегистрированный в Австрии арендованный бизнес-самолет Cessna 551 Citation II вылетел из испанского Хереса, в Кёльн (Германия). Самолет взлетел из Хереса, расположенного на юге Испании, в 12:56 UTC. Практически сразу после взлета пилот сообщил диспетчерам о возникновении проблем с наддувом кабины. После того, как самолет пересек Пиренейский полуостров, радиосвязь с ним пропала. Самолет проследовал в направлении Парижа на эшелоне полета 360, где изменил курс в сторону Кёльна. По предварительным сообщениям, на борту находилось четверо: муж с женой и дочерью и пилот.

Когда Сессна вошла в воздушное пространство Германии, самолет не приступил к снижению и прошел аэродром назначения на эшелоне полета 360, после чего взял курс строго на север, затем курс изменился на 054^о — в направлении Балтийского моря. После Кёльна самолет находился в воздухе почти два часа и пролетел 1120 километров в воздушном пространстве Германии, Дании и Швеции.

В воздух были подняты военные самолеты, однако они не смогли установить контакт с пилотом и сообщили, что пилотская кабина пуста. По сообщениям от поисковой группы, после нескольких часов поисков на поверхности моря в 23 км от Вентспилса (Латвия) были обнаружены небольшие обломки самолета и масляные пятна.

Некоторые СМИ сообщают, что связь с пилотом пропала вскоре после взлета. Последние минуты полета проходили следующим образом:

• до 17:36 UTC самолет следовал на эшелоне полета 360 с курсом 054^о;
• в 17:36 самолет начал снижаться и разворачиваться вправо, словно пилот собирался выполнить заход на посадку в международном аэропорту Вентспилс; однако некоторые западные эксперты считают, что изменение курса могло произойти из-за прекращения работы правого двигателя;
• в 17:39 разворот вправо прекратился на отметке 116^о, эксперты предполагают, что в этот момент из-за полной выработки топлива остановился и левый двигатель;
• в 17:40 самолет стал терять скорость и высоту;
• в 17:42 самолет столкнулся с поверхностью Балтийского моря.