Чтобы не было вопросов в конце года

В прошлом году Российская газета опубликовала подготовленную нашим агентством статистику авиационных происшествий и человеческих жертв в гражданской авиации России за 2021 год. Результаты оказались тяжелыми для восприятия. Данные за 2022 год обрабатываются, и как только они будут готовы, мы их сообщим.

На основании статистики, опубликованной на сайте Aviation Safety Network (дочерней организации Всемирного Фонда безопасности полетов), в прошлом году мы также подготовили таблицу с указанием количества людей, погибших в различных странах, начиная с начала века. Чтобы вам не искать, приводим ее здесь повторно:

В некоторых высоких организациях усомнились в правильности приведенных нами цифр, но международную статистику, в которую вошли только зарегистрированные в РФ события, вряд ли  можно оспорить: страна сама сообщала миру об этих происшествиях.

Наверное, вопрос следовало ставить по-другому: почему организации, ответственные за обеспечение безопасности полетов в Российской Федерации (если предположить, что они на самом деле существуют), не информируют депутатов и правительство о том, сколько сограждан гибнет «благодаря» гражданской авиации.

В этом году мы откроем на сайте новую рубрику — Статистика, где будут отражаться результаты деятельности государств по обеспечению сохранности жизни их граждан при использовании авиационных услуг. Пока же, чтобы в конце года ни у кого не возникало вопросов — откуда берется такая неприятная статистика, публикуем снимок экрана с того же сайта Aviation Safety Network на сегодняшний день. Много российских флагов, но, увы, видеть их приходится не там, где бы хотелось.

Фото: https://ya62.ru/, http://aviation-safety.net/

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Плата за безопасность

Плата за безопасность

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026

Рукоприкладство за штурвалом

Рукоприкладство за штурвалом

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов