Искусственный интеллект и организация воздушного движения: США знают больше, чем мы?

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустило заявление, в котором говорится, что оно не использует ChatGPT для помощи в написании компьютерного кода для обслуживания воздушного движения или в каких-либо других системах. FAA поспешило выступить с таким заявлением после того, как американский минтранс опубликовал список случаев использования искусственного интеллекта (ИИ) в подотчетных ему ведомствах, среди которых фигурирует FAA. Такой перечень обязателен в соответствии с положениями правительственного указа, предписывающего перечисление в правительственных докладах всех случаев использования искусственного интеллекта.

«FAA не использует ChatGPT в какой-либо из своих систем, включая системы воздушного движения, — эта запись была сделана по ошибке» — сообщили представители FAA.

Однако в информации министерства транспорта США говорится, что FAA использовало ChatGPT для «чего-то» под названием «автоматизированное определение задержки с помощью обработки голоса» и «классификации сообщений об инцидентах». Но, возможно, самой тревожной ссылкой было утверждение министерства транспорта на то, что FAA использовала ChatGPT, чтобы помочь написать компьютерный код для процедур управления воздушным движением. Эксперты говорят, что ChatGPT печально известен тем, что пишет коды плохо. На основании преобладающего мнения экспертов министерство транспорта США исключило из своего списка приложений все ссылки на использование искусственного интеллекта.

Комментарий МКАА «Безопасность полетов»:

Многим известно, что такое ChatGPT. Для тех, кто «слышал, но не очень знаком», сообщаем:

ChatGPT (от англ. Generative Pre-trained Transformer «генеративный предварительно обученный трансформер») — чат-бот с искусственным интеллектом, разработанный компанией OpenAI и способный работать в диалоговом режиме, поддерживающий запросы на естественных языках. ChatGPT — большая языковая модель, для тренировки которой использовались методы обучения с учителем и обучения с подкреплением. Данный чат-бот основывается на другой языковой модели от OpenAI — GPT-3.5 — улучшенной версии модели GPT-3. 14 марта 2023 года была выпущена языковая модель GPT-4, доступная тестировщикам и платным подписчикам ChatGPT Plus. В новой версии у ИИ появилась возможность обработки не только текста, но и картинок.

ChatGPT был запущен 30 ноября 2022 года и привлёк внимание своими широкими возможностями: написание кода, создание текстов, возможности перевода, получения точных ответов и использование контекста диалога для ответов, хотя его фактическая точность и подверглась критике.

…

ChatGPT был доработан поверх GPT-3.5 с использованием методов обучения как с учителем, так и с подкреплением. В обоих подходах использовались люди-тренеры для улучшения производительности модели. В случае обучения с учителем модель была снабжена беседами, в которых тренеры играли обе стороны: пользователя и помощника по искусственному интеллекту. На этапе подкрепления инструкторы-люди сначала оценивали ответы, которые модель создала в предыдущем разговоре. Эти оценки были использованы для создания моделей вознаграждения, на которых модель была дополнительно доработана с использованием нескольких итераций Proximal Policy Optimization.

Для тех, кто не совсем хорошо понял написанный в выделенном выше блоке на русском языке текст, сообщаем, что он был переведен с английского языка при помощи ChatGPT.

А что думают в отношении искусственного интеллекта и, в том числе, ChatGPT, у нас?

Ну, и так далее.

Мы чего-то не знаем про негативное воздействие искусственного интеллекта на процессы организации и управления воздушным движением — или не знаем чего-то большего?