Похороны Папы становятся причиной изменений в УВД в Риме

В связи с тем, что в ближайшие дни в Рим прибудет множество глав государств и других VIP-самолетов, чтобы отдать дань памяти покойному Папе Римскому Франциску, городское управление аэропортов выпускает новые рекомендации по организации движения самолетов и деловой авиации и авиации общего назначения.

После кончины Папы Франциска итальянские транспортные власти готовятся к прибытию миллионов скорбящих, включая мировых лидеров и других высокопоставленных лиц. Одна из международных компаний, предоставляющая услуги по обеспечению полетов во всем мире, сообщила, что в ближайшие дни операторам деловой авиации, направляющимся в Рим, следует ожидать значительных изменений в процедурах.
Управление аэропортов Вечного города немедленно приостановило выдачу всех предварительных разрешений (PPR) в период с 24 по 30 апреля в римском аэропорту имени Леонардо да Винчи Фьюмичино (LIRF) и аэропорту Чампино (LIRA). Теперь все запросы на PPR будут рассматриваться и утверждаться ежедневно, без каких-либо предварительных гарантий в этот период.

После утверждения PPR любые изменения, включая дату прибытия, оператора или даже тип воздушного судна, приведут к аннулированию существующего разрешения. Аннулирование одобренных PPR в течение 48 часов после запланированного прибытия может привести к штрафу в размере 500 евро.

Компания Universal Italy ожидает выпуска официальных уведомлений, касающихся похорон и последующих церемоний, которые могут привести к временным ограничениям полетов и закрытию воздушного пространства. Кроме того, ожидается передача информации о протоколах обслуживания VIP-персон, требованиях к дипломатическому оформлению и любых специальных мерах безопасности, которые повлияют на работу авиации.
В то же время компания рекомендует операторам как можно раньше подавать все запросы, определять альтернативные аэропорты за пределами Рима для пересадки и быть готовыми к значительным задержкам.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Авиадиспетчерские службы Великобритании и США вновь лихорадит

Авиадиспетчерские службы Великобритании и США вновь лихорадит

Опасности клонирования голоса для управления воздушным движением

Опасности клонирования голоса для управления воздушным движением

Сбой в работе радиолокационной системы британских аэропортов

Сбой в работе радиолокационной системы британских аэропортов

Узбекистан и Туркменистан расширяют сотрудничество в области ОрВД

Узбекистан и Туркменистан расширяют сотрудничество в области ОрВД

Иран: предварительные результаты расследования

Иран: предварительные результаты расследования

Анализ вариабельности студентов при прохождении профессиональной подготовки диспетчера воздушным дви...

Анализ вариабельности студентов при прохождении профессиональной подготовки диспетчера воздушным дви...

Отрицательное влияние авиации на международную политику

Отрицательное влияние авиации на международную политику

Искусственный интеллект и организация воздушного движения: США знают больше, чем мы?

Искусственный интеллект и организация воздушного движения: США знают больше, чем мы?

Статистика авиационных событий при управлении воздушным движением, 2022 год

Статистика авиационных событий при управлении воздушным движением, 2022 год

В этот день, 19 августа

В этот день, 19 августа

Статистика авиационных событий при управлении воздушным движением, 2021 год

Статистика авиационных событий при управлении воздушным движением, 2021 год

Количество рабочих часов у диспетчеров сокращают

Количество рабочих часов у диспетчеров сокращают

У американских диспетчеров больше проблем, чем у российских?

У американских диспетчеров больше проблем, чем у российских?

Детали двигателя сыпались с неба...

Детали двигателя сыпались с неба...

Без психологов не обойтись! И не только в аэронавигационной системе

Без психологов не обойтись! И не только в аэронавигационной системе

В этот день, 18 января

В этот день, 18 января